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BSP的原型车

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发表于 2008-12-5 23:14:47 | |阅读模式
找了很久,终于找出BSP的原型车了

有两个原形,一个车子是AM96,一个是I11列车,都是ANF为SNCB制造的。

其中转向架就以AM96的拖车架命名,I11列车是SNCB用于国际联运的列车,同样使用了AM96转向架。

AM96列车,走行部



ILL列车,走行部



AM96













[ 本帖最后由 Enzojz 于 2008-12-5 23:16 编辑 ]
发表于 2008-12-6 02:17:52 |
法国人竟然还给这个车厢加上了控制端!!!
这个车怎么看都不能和BSP联系上,总觉得哪里很奇怪……
发表于 2008-12-6 03:19:10 |
记得当年的介绍资料上,写的就是,参照了比利时的I11型客车。
发表于 2008-12-6 03:57:09 |
1楼的图中是比利时的动车啊, 两头都有控制端.
 楼主| 发表于 2008-12-6 04:10:03 |
原帖由 法国TGV 于 2008-12-6 03:57 发表
1楼的图中是比利时的动车啊, 两头都有控制端.


是的,AM96列车的动力架和随动架结构不太一样,我觉得AM96转向架的名字就来源于AM96,I11和AM96是同一时代的列车~~AM96是Alstom制造的,I11是ANF/Alstom联合制造。
发表于 2008-12-11 16:15:36 |
这车还是挺漂亮得。。。。
发表于 2008-12-14 08:58:06 |
嘿嘿  最新的模拟火车里面有这车 :lol
发表于 2008-12-15 20:40:32 |
的确很像BSP。
发表于 2008-12-19 16:10:15 |
不明白这车究竟跟中国的BSP25T有啥关系,不就是用了它的转向架么,而且还是简化了一下的。其他方面差不多都是沿用25K的设计。
发表于 2008-12-22 09:35:56 |
这个车我喜欢  在比利时的时候 坐的基本都是这个车
比利时国家小 所以很多车都是4车厢或者6车厢的连接
不过从布鲁塞尔到卢森堡的车 是比较长的这个车 不过也是不带车头的  很奇怪 没有动力牵引
却也能跑到160的速度


发张比利时境内的  布鲁塞尔到卢森堡的车

[ 本帖最后由 ice123456 于 2008-12-22 09:40 编辑 ]
DSCN1002.JPG
发表于 2008-12-25 10:48:24 |
原帖由 Enzojz 于 2008-12-5 23:14 发表
找了很久,终于找出BSP的原型车了

有两个原形,一个车子是AM96,一个是I11列车,都是ANF为SNCB制造的。

其中转向架就以AM96的拖车架命名,I11列车是SNCB用于国际联运的列车,同样使用了AM96转向架。

A ...


这一张看的出是BSP了!
发表于 2008-12-27 14:20:04 |
In fact, this car is similar to BSP,in other word,the prototype of BSP is just I11 made by ANF/Bombardier/Alsthom for SNCB/NMBS in 1990's!

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