亳州—蚌埠铁路立项建设的重大效益

jmyang · 发表于 2007-10-4 22:54:58

支持！
但可行性不是很好！！
还有鄙视三楼的观点！！

feiyang885 · 发表于 2007-10-9 14:54:13

可能性不大,就是修了亳州到蚌埠的铁路也不可能所有的车都改走亳州,只不过充当个支线.亳州铁路重要性不能和徐州相比,徐州现在还有徐兰客运专线,京沪高铁和徐兰的交叉点.:)

abtqf · 发表于 2007-10-11 13:16:49

还有一个重要的信息我想大家还没有注意到：！！！

河南省有1212公里的地方铁路，其中窄规铁路770公里（即不同于国家铁路网的标准铁规的小铁路）。这些铁路大部分为东西走向，为豫西矿产资源开发、国铁干线客货分流、沿线工农业生产及人民生活服务发挥了重要作用。河南地方铁路局重组后，提出以建设登阜、长泰、禹(州）亳（州）、新商四条运输通道建设的重要发展规划，融入全国铁路网。

河南窄规铁路主要有许昌分局和新郑分局。许昌分局以货运为主，目前小铁路办理的主要客运站点为许昌、扶沟、太康、淮阳、郸城等。规划中的四大通道禹（州）亳（州）即是计划在原窄规铁路的基础上，进行准规铁路改造。

面对河南地方铁路局这样的规划，作为亳州人，作为亳州市政府应该怎么办？是积极还是被动、是响应还是置之不理。我以为亳州政府应该拿出当年支持商阜铁路的精神来支持许昌——亳州铁路的建设，并积极争取亳州——蚌埠铁路的立项。

荆深直特群 · 发表于 2007-10-13 19:25:37

铁路要想赢利得依靠货运，客运是赚不了多少钱的，你去问问全路赚钱的车有几对。
毫蚌线就是开建在货运上比附近的线路也不占优势，客运而言以民工流为主，也就是有很强的季节性，那平时的客流如何保障？对于跨局列车而言，徐州的诱惑绝对大于毫州，难道有钱不赚？

止水无痕 · 发表于 2007-10-20 17:17:53

偶以前曾经规划月山-扬州，月山-巩义-登封-许昌-亳州-蚌埠-。。。。。

abtqf · 发表于 2008-4-1 11:48:57

经过楼上各位的建议,我再次认真的考虑了一下,

未来的陇海二通道可以这样形成:
许昌--亳州--淮北--宿迁--淮安--盐城

亳州经永城至淮北青龙山铁路全长仅八十多公里，可以经符夹线接入京沪大动脉，并与建设中的宿淮铁路相连接。宿淮铁路西起京沪铁路的符离集站，向东经灵璧、泗县、泗洪、宿迁、泗阳，接入淮安市，与原有铁路与未来建成的许昌到亳州铁路一起，行成连接江苏盐城、淮安、宿迁、安徽宿州、淮北、永城、亳州至许昌、禹州的陇海二通道。

1435mm.org · 发表于 2008-4-29 18:16:06

我有预感，这个项目实施性很强，而且会成为现实，因为我梦到过！

nature_chen · 发表于 2008-5-9 12:45:45

有一定的意义！！！

asdfg051 · 发表于 2008-5-9 15:31:42

往往在这种情况下地方zf的活动能力是关键！

xishandaxia · 发表于 2008-8-21 19:02:22

节约70公里就有利了?节约700公里的还没动静呢.

铁路工程师 · 发表于 2008-9-5 15:55:19

以前不是说修建亳州至淮北青龙山的铁路吗？修好后与河南铁路对接。
我在沿淮城市规划中见过！

daiwei_1982 · 发表于 2008-11-26 13:13:49

近期亳州拟规划建设许昌－亳州－蚌埠高铁

拟规划建设许昌－亳州－蚌埠高铁

近期亳州拟规划建设许昌－亳州－蚌埠高铁2008年11月21日，牛驽韬市长带领市发改委主任孙绍光一行，前往省发改委进行项目衔接。省发改委总工程师朱也牧、办公室主任张伦昌、工业处长郑斌、重点办主任王爱华、能源办副主任朱坚强等领导参加了项目衔接座谈会。

   牛驽韬市长首先介绍了亳州市近期项目工作情况，着重说明了近期亳州拟规划建设的许昌－亳州－蚌埠的亳州段城际高速铁路、亳州市人民医院、亳州中医院、亳州师专搬迁、现代中药产业基地建设、现代中药产业链、瑞福祥小麦深加工、三星化工集团“586”等项目的情况，并请省发改委在这些项目的政策、资金、申报等方面给予大力支持。同时，针对亳州市天然气能源不足的问题，商请发改委出面协调督促皖能集团亳州天然气管道工程项目和大唐公司的秸秆发电项目尽快开工建设，并请抓紧协调解决增加亳州天然气指标的问题。
   朱也牧总工程师表示，对亳州这样一个刚成立的、经济社会各方面都欠发达的城市，省发改委将会全力支持，在政策、资金方面都会适当倾斜，对牛市长提出的有关项目方面的问题将积极予以协调解决。针对明年省里拿出100亿进行城网改造的情况，要求亳州市抓紧行动，尽快编报此方面的项目。朱也牧总工程师还对亳州现代中药产业链规划的编制提出了很好的意见。
   牛驽韬市长表示，下一步亳州将加大煤炭资源开发的力度，加快建设信湖煤矿、花沟煤矿、刘店煤矿，要在当地建设洗煤厂、煤矸石电厂等配套项目，做好煤炭资源的综合开发利用。在煤矿建设的同时，要抓紧进行“586”重大煤化工项目前期工作，力争早日开工建设。

漯河---阜阳 · 发表于 2008-11-28 20:52:56

蚌埠---阜阳电气化复线铁路建设可以接通南京---洛阳！连接中原和华东！这是最便捷的黄金通道！还可以把阜阳真正建设成为全国第一流的铁路交通枢纽！对安徽有非常重要的意义。

abtqf · 发表于 2009-1-9 14:11:47

要正确认清阜阳站的运输能力

现在很多毫州是被逼到阜阳上车亳州站改之后,应该有很大的提升能力

仪表堂堂 · 发表于 2009-1-30 18:25:10

支持楼主。这条铁路早该建设了。希望有关部门能争取，希望铁道部和上局能批复。

胶济高密 · 发表于 2009-2-9 09:32:04

都想修最近的直线，而不是绕行别的城市，但要根据经济发展状况量力而行啊，

daiwei_8210 · 发表于 2009-3-14 22:09:45

其实上局去往皖西北的车子很多
但是大部分都是只到阜阳
但是要考拉亳州商丘周口的客流很多

daiwei_8210 · 发表于 2009-3-14 22:11:17

亳州的始发的车子
温州到亳州的车子回程只到阜阳
后来开通的亳州温州的车子因为一些原因直接缩到阜阳始发

zhaojin0569 · 发表于 2009-3-15 12:49:32

顶!我深有感触，亳州到沪锡地区的车子就n401，还是单向不回的。支持!

zhaojin0569 · 发表于 2009-3-15 12:50:20

顶!我深有感触，亳州到沪锡地区的车子就n401，还是单向不回的。支持!

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亳州—蚌埠铁路立项建设的重大效益

大跃进：拟规划建设许昌－亳州－蚌埠高铁

蚌埠---阜阳铁路的意义要大于蚌埠--亳州！