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SRZ125Z准高速空调双层软座车

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发表于 2007-4-16 07:33:03 | |阅读模式
根据我国铁路客运提速需要,在原广深准高速双层软座车的基础上进行了改进设计。该车造型新颖,装饰豪华,性能优越,是一种乘坐舒适、运行平稳的现代高档快速客车。该车采用发电车集中供电方式,全年空气调节。该车中层一位端设有通过台、储藏室(广播车为播音室、检乘车为检乘员室)、配电室、乘务员室、茶炉室;二位端设有通过台、一个座式便器厕所和一个蹲式便器厕所;一个开敞式洗脸间。客室座椅为2+2排列。车体钢结构为鱼腹式无中梁全钢焊接筒形薄壁结构,采用209HS型转向架,盘形、踏面复合制动和104型电空制动机、采用橡胶风挡,并设有电子滑器。

主要技术参数
构造速度(km/h) 160
轨距(mm) 1435
车体长度(mm) 25500
车体宽度(mm) 3105
车顶距轨面高度(mm) 4750
定员(人) 108
自重(t) 52.6
空调装置 25000kcal/h空调机组二台
制动装置 104型电空制动机

生产单位:南京浦镇车辆厂
发表于 2007-5-19 11:26:02 |

FW海子

SRZ1 25Z.jpg
发表于 2007-5-19 11:26:52 |

FW海子

SRZ1 25Z_2.jpg

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