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楼主: zhangjl515

中国国家地理 青藏铁路专辑

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发表于 2006-7-3 17:25:37 |
西宁只买8折啊!12.8元,在西宁恒德图书批发市场!
发表于 2006-7-3 17:38:39 |
我已经买到了

[ 本帖最后由 tod 于 2006-7-3 17:41 编辑 ]
DSCN0457_OUXWg0eM1gNa.jpg
发表于 2006-7-3 17:58:17 |
这期的《三联生活周刊》也配合青藏铁路开通,做了一期西藏的主题报道。
有兴趣可以买来看。
发表于 2006-7-3 19:09:45 |
在青藏线还在修建的时候就出过一起青藏铁路专辑了
发表于 2006-7-3 19:52:54 |
我也要去买一本。
 楼主| 发表于 2006-7-3 21:12:25 |

Police WR 那期第520期,2004年2月,主要介绍了青藏铁路的冻土和环境保护问题

RT
发表于 2006-7-3 21:16:47 |
真是一本好书我也去买
发表于 2006-7-3 22:12:45 |
我每期都买
发表于 2006-7-4 10:00:32 |
昨天买到了
发表于 2006-7-4 11:33:03 |
这本感觉铁路的内容太少了,昨天晚上买到的。
发表于 2006-7-4 15:53:10 |
这期《博物》更好看,“新火车时代”
发表于 2006-7-4 16:33:14 |
车迷门注意单主编的卷首语  大大大毒草啊
发表于 2006-7-4 16:39:10 |
他觉得高速公路比铁路好啊,哈哈。
发表于 2006-7-4 17:06:38 |
这个....只有白痴两字可以形容
发表于 2006-7-4 17:08:21 |
ZT   单老师这文还贴到国家地理了,真是奇文

火车运力为4000吨左右,20吨卡车要200辆,需司机400人左右,工资,路上吃和拉萨,供应等等,都是成本很高地。谁说喜欢成本高,那就请来购买批发之大米,每斤40元,不来,就表对此言论法评论。

其次,马路,高速马路直接铺设在冻土地面,不可能像火车铁路那样,采用高架和深桩,所以,马路在每年换季,都会出现大面积鼓包和搓衣板板路面,根本莫法长期使用,几车道都是白扯
发表于 2006-7-4 17:11:32 |
饿靠 浓是DSER么 这不是DS某人的话么
发表于 2006-7-4 17:35:48 |
原来也是DSER,世镜世镜。
发表于 2006-7-4 21:02:57 |
靠 哪个FC
发表于 2006-7-5 05:28:35 |
苏大户侬又到处扇阴风点邪火了 大大的不厚道
发表于 2006-7-5 11:21:28 |
TNND 红旗要插遍全球 这个是太祖地指示 浓有意见咩

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