青藏铁路7月1日全线开通后，估计每天进藏游客将达5000～6000人,每年进藏游客将增加40万人。重庆到拉萨首趟进藏车定在7月2日19点首发，列车满载936人，重庆将放票600张，全程运行时间约50小时。昨日，最受市民关注的票价经记者多方打探才得到准确答案，重庆国旅负责人透露，重庆至拉萨列车硬座500元一张，他所在的旅行社已拟订了出团方案。
首趟进藏列车
能否买到票还是未知数
青藏铁路始发站还有北京、西宁、成都、上海、广州五个站，上海广州站年底前才能运行,成都至拉萨方案尚未确定。按北京、西宁进藏车提前10天售票的前例，理论上来说，重庆市民可以在后天起预买票。首发列车只有936张票，除了为沿途停靠站点预留部分票外，有消息称重庆将放票600张，但这些票可能已被旅行社预定一空，市民届时能否从窗口买到票，一切还是未知数，而火车站方面对“重庆至拉萨列车的任何消息”只有一句话：现在还不清楚。
硬座500元
软卧价格接近机票价
重庆到西藏拉萨的列车开通，最受市民关注的是票价问题。火车站有关人士对此表示不清楚，记者昨日经过多方打探，终于获知了一个准确的答案，重庆至拉萨的火车硬座500元一张。接着透露该消息的是重庆国旅负责人，他说，国旅已经预定了50张首发火车票。
据悉，这是我国列车硬座的最高票价。但是和目前来往的交通工具——飞机相比，一去一来，还能节约2000元。重庆目前和西藏直接的通道在“天上”，每天两个航班，单程飞机票1500元，对市民还不打折。
硬卧和软卧的票价却还是“雾里看花”，没有准确价格。重庆国旅负责人表示，根据经验，硬卧的价格估计在750元左右，软卧的价格估计和飞机票差不多。
路费便宜了
西藏学生可常回家了
“回到拉萨，回到了布达拉……”“常回家看看、回家看看……”这些天来，有关青藏铁路通车的消息成了重庆西藏中学人人议论的头号新闻。暑期临近，许多藏族学生哼唱着歌曲，已开始准备回家的行囊。
昨日，西藏中学一老师告诉记者，学校的学生放假回家只能坐飞机，一来一去就要3000元，许多家庭条件不怎么好的学生，几年才回一次家。现在铁路通了，他们回家方便了，价格也便宜，如果买半价的学生硬座车票，一个往返仅需要500元左右就够了。昨日，西藏中学负责人表示，学生暑假临近，将于近期与火车站接洽学生票事宜。
人性化：包厢都有推拉门保护隐私
7日，重庆到拉萨的车厢已运抵重庆。昨日，重庆火车南站工作人员向记者描述了进藏列车的内装饰。
洗：过道面积纳入洗手间范围
洗手间呈全开放式设计，车厢的过道面积被纳入洗手间的范围，一改传统列车封闭式洗手间的拥挤狭小。
睡：卧铺比普通车更宽些
据悉，进藏列车的硬卧车厢采用包厢设计，一个包厢6个床，卧铺比普通列车更宽一些。包厢门是配有滑轨的推拉门，能更好地保护乘客的隐私。
拉：座便器媲美飞机马桶
为避免破坏环境，进藏列车专门在车内设置了真空集便器，集中收集到车下吊装的污物箱内。列车上还首次配备残疾人厕所，配备了一个和飞机马桶相差无几的座便器。
高科技：车窗自动调压可防紫外线
青藏铁路沿线地区紫外线辐射、高原气压变化对乘客身体影响都比较大，因此进藏列车采用高科技手段，帮助乘客避免各种高原反应。
车窗自动调压可防紫外线
据悉，进藏列车的车内外压力可能会由于高原效应而产生不平衡,为此列车的车窗为自动调压式,车内的压力会随着列车行驶过程中海拔高度的提高而自动调节。除了自动调压外，车窗还可防辐射，因为车窗玻璃选用低辐射中空玻璃，紫外线透过率不超过13.3％。
硬座卧铺座位都有吸氧口
每列车里都配备有供氧系统，每节车厢的含氧量达到23.5%，使空气中氧气的浓度始终保持在人体舒适的水平。此外，在硬座下、每个卧铺床位旁，都单独配有氧气吸口。
进藏倒计时·反应
今年夏天 带爸爸妈妈看青藏美景
重庆开通了到西藏的列车后，受益最大的无疑是各位市民了。届时，不仅为两地的往来提供方便，对于爱玩的重庆人来说，一探神秘的西藏不再是遥远的梦想了。
“今年夏天我终于可以带爸爸妈妈去西藏旅游了！”昨日，我市的一位名叫吴倩的女士告诉记者，她准备重庆的进藏列车一开通就和全家去西藏旅游。吴女士2002年一个人去过西藏旅游，当时就被西藏的美丽迷住了，在西藏待了一个月。回来后很想带已经退休的父母也去一趟西藏，但是一家人来去的路费就要花掉上万元。“实在觉得不划算。”吴女士介绍道，“等进藏列车一开通我们全家就去西藏，终于可以圆我一个梦了。”
作为一名旅游爱好者，卢杰喜欢一个人或者和朋友背包旅行。“西藏之行已经策划好久了，可是一直对线路不满意。”卢杰拿出以前设计的线路图给记者看：从重庆坐飞机直飞西藏拉萨，再去拉萨周边的景点旅游。“现在你看，重庆的进藏列车的格尔木至拉萨段就集中了最美风景的路段，火车还将经过昆仑山、唐古拉山、可可西里等鲜人涉足的景观区。这下就大大的增加了旅游的景点。” |
发表于 2006-6-20 16:58:21
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楼主|
发表于 2006-6-20 17:48:48
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