[这个贴子最后由ap260在 2003/05/06 08:03pm 第 4 次编辑]
今天下午，我利用办公事的便利条件，到中国铁道博物馆去了一趟，本想看看来了什么新车。可是刚和工作人员聊几句，就看见窗外驶过一列试验车，是一台东风8、一节试验车、两组韶山4，但是已经来不及拍照了。
工作人员告诉我，过几分钟还会来的。果然，几分钟后，车又来了，幸好今天把数码相机装在包里了，我赶紧抓拍了几张。于是，我把车开到角度好些的地方，干脆坐在车里等。这一下，等了二十多分钟还不来。这是有几个刚才在博物馆门口站岗的保安过来，我问他们车还来不来，他们说肯定会来，如果车离开了环形线，就有人用对讲机通知他们。于是我又等了十多分钟，总算是来了。
车走后，我又等了二十多分钟，车再次来到我的面前。这是最激动的时刻，车竟然在我面前停下了，我赶紧猛拍，东风8内的工作人员也拿出相机拍我，还向我招收致意。最后，车退回了试验基地，拍摄到此结束，看来工夫不负有心人！
对了，忘了把最重要的事情告诉大家。我向工作人员咨询了一下会员卡能否免费参观（我没带卡），热心的大姐告诉我，只是听说过，还没见过真的卡。她说不是免费参观，而是登记后，由车迷协会统一结帐。大姐还送我一本画册，是和海哥发的国债建设展览光盘配套的。大姐还问我“海子”是谁，还说海哥送了她一张光盘，是有关于车迷朋友们追拍“珍宝列车”的。大姐说，五一之后，将再收藏一些党和国家领导人乘坐过的车。
我顺便看了看博物馆二期工程，好像进展不是很快。
由于博物馆里没有新车，我没进去参观。
以下就是试验车的照片，大姐说是给青藏线专门研制度这是第一张，太兴奋了，取景不好。 |
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发表于 2003-4-4 16:52:16
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发表于 2003-4-4 17:02:11
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