【南昌站的作业】

DF11-0001 · 发表于 2004-1-24 22:52:43

倒近了１６２５次，旁边５站台的２２４０次发车了。（谢谢“上海车网”的“南局南段谨严”版主指正！）

DF11-0001 · 发表于 2004-1-24 22:53:47

跟近０３９４，多来几张！（一）

DF11-0001 · 发表于 2004-1-24 22:54:30

跟近０３９４，多来几张！（二）

DF11-0001 · 发表于 2004-1-24 22:55:19

跟近０３９４，多来几张！（三）

DF11-0001 · 发表于 2004-1-24 22:56:25

南局南段的ＤＦ４Ｄ-３２６１牵引１５５８次（南宁——南昌）进站。

DF11-0001 · 发表于 2004-1-24 22:58:15

南宁——南昌１５５８次，２２Ｃ空调车底。

北京老鼠 · 发表于 2004-1-24 23:00:07

下面引用由DF11-0001在 2004/01/24 10:46pm 发表的内容：
怎么每次到南昌怎么都不找我？
下次来别忘了提前几天通知我哟！

上次（上个月）找过你，但是没找到，后来因为计划有变去厦门了，走得早了，实在抱歉，下次一定----一定找你看车！！！

DF11-0001 · 发表于 2004-1-24 23:00:15

柳局南段的车底，印象中好像南昌的始发车中只有１５５７/８次和２１８７/８（义乌——南昌）的车是外段的车底，其他都是南局昌段的车底。

DF11-0001 · 发表于 2004-1-24 23:06:10

[这个贴子最后由DF11-0001在 2004/01/28 08:54pm 第 8 次编辑]

ＤＦ１１-０３９４带着１６２５次继续南下了。
远处的空中，一架飞机掠过，在高处划下了长长的一道痕迹······
人的一生中，有许许多多的相聚和分离，很多时候，我们也许只是擦肩而过！

DF11-0001 · 发表于 2004-1-24 23:07:28

站台的顶棚。

北京老鼠 · 发表于 2004-1-24 23:09:52

下面引用由DF11-0001在 2004/01/24 11:06pm 发表的内容：
ＤＦ１１-０３９４带着１６２５次继续南下了。
远处的空中，一架飞机飞过，在空中划下了长长的一道痕迹······
人的一生中，有许许多多的相聚和分离，很多时候，我们也许只是擦肩而过！

好抒情的DF11-0001！！！

DF11-0001 · 发表于 2004-1-24 23:13:29

机车停车位置。

DF11-0001 · 发表于 2004-1-24 23:15:41

例外！
有哪位车迷知道为什么Ｋ１０５/１０６次例外么？（比普通车靠列车中部——即车站方向短１节车厢的长度）。

smailsuper · 发表于 2004-1-24 23:20:40

下面引用由DF11-0001在 2004/01/24 11:15pm 发表的内容：
例外！
有哪位车迷知道为什么Ｋ１０５/１０６次例外么？（比普通车靠列车中部——即车站方向短１节车厢的长度）。

不是要给KD加油吗？南昌人怎么这么少呀，阜阳春运今天己经开始了，今天开了19列临客，3万多人。人真多。

柳局南段 · 发表于 2004-1-24 23:22:03

不错！

DF11-0001 · 发表于 2004-1-24 23:25:07

下面引用由smailsuper在 2004/01/24 11:20pm 发表的内容：
不是要给KD加油吗？南昌人怎么这么少呀，阜阳春运今天己经开始了，今天开了19列临客，3万多人。人真多。

你说对了，是因为给ＫＤ加油的原因，由于南昌站的南头有行包、邮政车地下通道口，如果停得太靠前，加油车无法给ＫＤ车加油（油管只有２.５Ｍ）。

DF11-0001 · 发表于 2004-1-24 23:34:06

ＤＦ１１-０３１９跑到北边去牵引１５５２次（南昌—青岛）了。

DF11-0001 · 发表于 2004-1-24 23:39:08

ＤＦ４Ｄ-３２６１回段休息了。

DF11-0001 · 发表于 2004-1-24 23:40:19

[这个贴子最后由DF11-0001在 2004/01/24 11:44pm 第 1 次编辑]

ＤＦ７-５５３６牵引２１３６次（南昌——上海）的车底进５站台。

DF11-0001 · 发表于 2004-1-24 23:43:19

２１３５/２１３６次的车底，原先是１５５１/１５５２次（南昌——青岛）的。

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