[原创]巍巍大秦，风光无限。

0051118 · 发表于 2003-12-23 11:48:54

下面引用由隧道爱好者在 2003/12/23 09:28am 发表的内容：
好图片，这个隧道不是很长，位于曲线上，以后能不能把洞门左边的标志照清楚点，告诉我长度等信息，谢谢！

好的，我想等我忙完了还会再去看车的。

0051118 · 发表于 2003-12-23 11:49:45

[这个贴子最后由0051118在 2003/12/23 05:26pm 第 1 次编辑]

下面引用由WB在 2003/12/23 09:19am 发表的内容：
Dj1Dj1Dj1
据说Dj1更适合跑多弯的路，

因为它是4轴车是吗？还是说当初的设计理念就是按照重载、小半径等技术要求设计的。

歪屁 · 发表于 2003-12-23 13:06:01

技术不错啊，这片子看起来就是爽

0051118 · 发表于 2003-12-23 17:26:00

下面引用由CTA在 2003/12/23 07:13am 发表的内容：
精彩！要是天上有些云就更好了，不至于天空和山坡反差太大。

对，我也喜欢蓝天白云的感觉。不过这种感觉只有在茶坞感受到了一次，倍加难得啊！

京局润段-1 · 发表于 2003-12-23 20:21:21

下面引用由0051118在 2003/12/22 06:03pm 发表的内容：
平谷站停着的韶山4G，丰润机务段的。
其他的都是湖东机务段的。

以后就全是湖东的了。我们的SS4G全给湖东了。残啊。

akira · 发表于 2003-12-24 08:27:27

下面引用由0051118在 2003/12/22 06:06pm 发表的内容：
DJ1拉万吨过木林站。

真是谢谢你为我们带来这么好的帖子！真的很不错！！

0051118 · 发表于 2003-12-24 11:50:22

下面引用由京局润段-1在 2003/12/23 08:21pm 发表的内容：
以后就全是湖东的了。我们的SS4G全给湖东了。残啊。

我还以为湖东的都给丰润呢！

xxxppp119 · 发表于 2003-12-24 23:31:50

可以说是相当不错，我很喜欢，支持！！！！！！！！！！！

张岩 · 发表于 2003-12-25 07:36:53

好图！

昆局昆段 · 发表于 2003-12-25 11:20:28

GOOD GUT BENE BIEN

0051118 · 发表于 2003-12-25 22:07:51

大秦线什么时候才可能重开客运列车呢？

淮南线 · 发表于 2003-12-25 23:36:12

good

zd109b · 发表于 2003-12-26 02:17:57

下面引用由0051118在 2003/12/23 07:06am 发表的内容：
DJ1拉万吨过木林站。

一个字-爽。另一个字-牛！

himalaya · 发表于 2003-12-26 09:02:45

下面引用由0051118在 2003/12/25 10:07pm 发表的内容：
大秦线什么时候才可能重开客运列车呢？

57171/2能够不停开就够幸运了。重开客运列车？也许是不可能的事情了。毕竟从长远看，客货分运是必然的趋势。而煤运北通道和京兰通道的东段都是不堪重负的路段，所以大秦线很难有空余的能力进行客车的分流。

wyf · 发表于 2003-12-26 21:23:10

楼主精心准备的图片!
顶!!!

mubin · 发表于 2003-12-27 11:32:44

下面引用由隧道爱好者在 2003/12/22 06:38pm 发表的内容：
不错不错，这个隧道在修的时候就是水帘洞，而且岩层破碎，有三公里多，基本为直线，好相片！这一段还有几个长隧。

知道水帘洞隧道在哪里吗？东北沈吉线上！

tzq123123 · 发表于 2003-12-27 19:56:40

不错的图片%^
如果有大秦线的C63敞车照片就更好了^!

0051118 · 发表于 2003-12-27 21:49:36

下面引用由tzq123123在 2003/12/27 07:56pm 发表的内容：
不错的图片%^
如果有大秦线的C63敞车照片就更好了^!

有！一会儿发两张。

0051118 · 发表于 2003-12-27 22:09:42

大秦线上的敞63A型运煤专用车。
摄于下庄车站。

0051118 · 发表于 2003-12-27 22:11:23

大秦线上“大万吨”专用的敞76型运煤专用车，载重达75吨！
摄于下庄车站。

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