[原创]我拍摄的韶山电力机车集锦，欢迎跟贴。

孔方弟 · 发表于 2003-9-26 20:47:44

我喜欢SS7E和SS9G。
另：有SS2的照片吗？

0051118 · 发表于 2003-9-26 21:24:01

下面引用由孔方弟在 2003/09/26 08:47pm 发表的内容：
我喜欢SS7E和SS9G。
另：有SS2的照片吗？

那个网上有，该车产量不大。我见过黑白的照片，“大海航行靠舵手”的那种。

广铁广段SS8 · 发表于 2003-9-26 21:26:58

下面引用由0051118在 2003/09/26 07:14pm 发表的内容：
有什么区别吗？

头灯改了，窗户也改成小窗了。

0051118 · 发表于 2003-9-26 21:46:58

下面引用由广铁广段SS8在 2003/09/26 09:26pm 发表的内容：
头灯改了，窗户也改成小窗了。

你的签名图片里面的电力机车重联使用怎么升双弓了？危险啊，呵呵。

广铁广段SS8 · 发表于 2003-9-26 22:00:36

下面引用由0051118在 2003/09/26 09:46pm 发表的内容：
你的签名图片里面的电力机车重联使用怎么升双弓了？危险啊，呵呵。

那只是双机牵引，没有加重联线。过电力分相时把后面机车的弓降了就行了。

0051118 · 发表于 2003-9-26 22:12:16

下面引用由广铁广段SS8在 2003/09/26 10:00pm 发表的内容：
那只是双机牵引，没有加重联线。过电力分相时把后面机车的弓降了就行了。

哦，那样后面机车的驾驶室里也要有司机吗？
你在广州？我去过两次(2000/10,2003/2)，都是坐T29去的。

广铁广段SS8 · 发表于 2003-9-26 22:24:57

下面引用由0051118在 2003/09/26 10:12pm 发表的内容：
哦，那样后面机车的驾驶室里也要有司机吗？
你在广州？我去过两次(2000/10,2003/2)，都是坐T29去的。

后面机车的驾驶室里也要有司机!请看：
http://www.hasea.com/non-cgi/usr/26/26_1878_17.jpg

福建火车好慢 · 发表于 2003-9-26 22:38:10

上局永段 SS4

福建火车好慢 · 发表于 2003-9-26 22:39:53

这是上局永段的由SS3改成SS3B的0099号

福建火车好慢 · 发表于 2003-9-26 22:40:34

这是SS4C

福建火车好慢 · 发表于 2003-9-26 22:41:45

传说中的SS2

福建火车好慢 · 发表于 2003-9-26 22:48:25

作为广告车的SS3

韩抒 · 发表于 2003-9-26 23:20:53

转贴一张SS7D，现在只有西安机务段有这个车。

福建火车好慢 · 发表于 2003-9-27 00:31:53

无弓的电力机车。默哀~~SS5

福建火车好慢 · 发表于 2003-9-27 00:32:37

曾经的英姿

福建火车好慢 · 发表于 2003-9-27 00:33:14

SS6B

ttttttt · 发表于 2003-9-27 02:11:51

下面引用由0051118在 2003/09/26 03:51pm 发表的内容：
7C的性能如何？这种改型什么时候出厂的？

我个人认为7C的性能是相当好的

青仔 · 发表于 2003-9-27 06:50:06

真厲害!可否告訴我那張SS2黑白照片怎樣找回來?

akira · 发表于 2003-9-27 08:08:46

喜欢SS8！！

himalaya · 发表于 2003-9-27 08:14:09

在北京南折返段拍到的SS3应该是京局张段的，是客运机车，否则部分北京南－大同间的客车（如K274、1456等）牵引任务。

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