寻访“中国铁路零公里”

火车大亨

今日陪朋友到开滦国家矿山公园游玩，找到了隐藏在矿区铁路中的“中国铁路零公里”

火车大亨

矿调GK1C0316，还是双风管供风的。

火车大亨

一台怪车？？？

火车大亨

这不还有一台更老的

火车大亨

寻访路线

schweischose

真是有意义的地方，应该就在唐山市区吧？

火车大亨

schweischose 发表于 2014-12-14 10:17
真是有意义的地方，应该就在唐山市区吧？

基本可以这么说吧

schweischose

火车大亨 发表于 2014-12-14 10:19
基本可以这么说吧

嗯，之前去过唐厂，就在离地震遗址不太远的地方，里面停了好多在建的客车车底，应该离那边很近喽？

火车大亨

schweischose 发表于 2014-12-14 10:21
嗯，之前去过唐厂，就在离地震遗址不太远的地方，里面停了好多在建的客车车底，应该离那边很近喽？

可以由唐山南站乘坐102路到国家矿山公园站或从地震遗址公园乘坐游1路到路北区区委到开滦国家矿山公园。

铁道游击队长

顶，我咋就没发现还有路能下去，看来还是心思没全放那上面……
那怪车像是铲雪的，不过既然在煤矿也没准铲煤的……

铁道游击队长

不对啊，我怎么记得0公里就在隧道口啊，卤煮这个是在煤仓的南边吧？

火车大亨

铁道游击队长 发表于 2014-12-14 13:28
不对啊，我怎么记得0公里就在隧道口啊，卤煮这个是在煤仓的南边吧？

是在煤仓南边没错，您说的那个隧道叫做达道，也有百余年历史了。下一步想寻访唐山的铁路十字交叉，或是近似十字的铁路交叉。

taylor1984

有点意思！   

铁道游击队长

火车大亨 发表于 2014-12-14 13:41
是在煤仓南边没错，您说的那个隧道叫做达道，也有百余年历史了。下一步想寻访唐山的铁路十字交叉，或是近 ...

问题是我咋记得0公里就在那？之前跟您说的也是那里，所以才说要找调车机才进得去，煤仓南边还是好走的，西边就是机务段啊
当然也没准我记错了或者没仔细留意，我的意思是，这个0公里会不会是搞旅游弄的赝品？因为假如在煤仓北的话，的确不方便过去
十字交叉去坐小票吧，贾庵子出站就是，还能感受一下七滦线因路基沉降造成的20公里长期慢行段，生靠添砟维持运营……其实如果去石人沟玩玩我倒觉得可能更有意思

火车大亨

铁道游击队长 发表于 2014-12-14 17:50
问题是我咋记得0公里就在那？之前跟您说的也是那里，所以才说要找调车机才进得去，煤仓南边还是好走的，西 ...

你说的十字交叉在贾庵子站的上行出站方向还是下行出站方向，据我所知唐山曾经存在的铁路十字交叉不止一处。

火车大亨

铁道游击队长 发表于 2014-12-14 17:50
问题是我咋记得0公里就在那？之前跟您说的也是那里，所以才说要找调车机才进得去，煤仓南边还是好走的，西 ...

石人沟是遵化的石人沟铁矿吗？

铁道游击队长

火车大亨 发表于 2014-12-14 17:59
你说的十字交叉在贾庵子站的上行出站方向还是下行出站方向，据我所知唐山曾经存在的铁路十字交叉不止一处 ...

下行，其实是联络线，可以通达四个方向

铁道游击队长

灾区……
QQ截图在发到海子上的像素太无语了，凑合看看吧，实地探访更有乐趣

铁道游击队长

火车大亨 发表于 2014-12-14 18:02
石人沟是遵化的石人沟铁矿吗？

对，贾庵子站就位于唐遵线（唐钢（注意不是唐山）——石人沟）上，这条国铁蛮有意思，终点是钢厂，然后通过企业专用线连接七滦线，呵呵

火车大亨

铁道游击队长 发表于 2014-12-14 18:10
下行，其实是联络线，可以通达四个方向

看来贾庵子这个顶多算交叉渡线，全国多了去了。很多复线铁路车站进出站的咽喉都用这种道岔组合连接上下行。我说的十字交叉基本是正交或近似正交。