源于经典-西门子百年制造（一）

sands · 发表于 2008-4-9 22:00:06

1879年，世界上第一辆电气火车（使用外部电源），在柏林贸易展上，西门子制造。

1881年，世界上第一辆电车，在柏林附近的Lichterfelde,由西门子制造。

konatazou · 发表于 2009-4-30 15:49:20

小平同志说的好:"科学技术是第一生产力!"我们需要学习的还有很多啊~

nogova · 发表于 2009-3-10 00:27:40

都是好东西啊，提到德国铁路，不能不提西门子

sfdm · 发表于 2009-3-9 17:01:45

LZ能否把这个PPT发给我收藏一下

sfdm@yeah.net

nmwh · 发表于 2009-3-9 15:44:44

太牛了实力啊

olivered30 · 发表于 2009-3-6 15:03:50

那个车怎么有点像7E啊，就是要方一点

京局张段 · 发表于 2009-3-6 14:42:43

最后那个车很想和谐D1啊

轨道王子 · 发表于 2009-3-5 23:42:10

西门子真是牛:victory:

wu67 · 发表于 2009-3-5 20:57:30

长知识了~
德铁的车就是好看~养眼~

一方沃土 · 发表于 2009-3-5 18:54:22

西门子的东西不用说，很棒。毕竟一百多年了。

韶山潜水型 · 发表于 2009-3-5 17:21:18

可不可以这样说,高速列车是第三帝国留下的宝贵遗产?

Qbuzahng · 发表于 2009-3-4 23:16:00

真是大饱眼福啊厉害

董竞琦 · 发表于 2009-3-4 22:48:54

绝对好的资料！！！

飞翔钻石 · 发表于 2008-4-21 21:36:00

两个字差距
而且感觉差的可不止20年差的远的去了哦人家边打仗还边出那么多车

sands · 发表于 2008-4-15 18:07:59

[edit] Conventional wheeled
[edit] Electric multiple unitsFurther information: TGV world speed record km/h (mph)TrainTypeLocationDateComments162.5 (100.9)Siemens & Halske DrehstromElectric (Locomotive or EMU?)Between Marienfelde and Zossen, Germany (de:Königlich Preussische Militär-Eisenbahn)1901Drehstrom: Three-phase. Some sources say 160 or 162 km/h. See: [1].203 (126.1)Siemens & Halske Drehstrom-TriebwagenElectric multiple unit (EMU)Between Marienfelde and Zossen, Germany (de:Königlich Preussische Militär-Eisenbahn)6 October1903Drehstrom-Triebwagen: Three-phase-Multiple unit. Some sources say 7 October, others say 201 or 200.99 km/h and others say an improbable 213 km/h. See: de:Studiengesellschaft für Elektrische Schnellbahnen, [2], [3].206.7 (128.4)Siemens & Halske Drehstrom-TriebwagenElectric multiple unitBetween Marienfelde and Zossen, Germany (de:Königlich Preussische Militär-Eisenbahn)23 October 1903Drehstrom-Triebwagen: Three-phase-Multiple unit.210.2 (130.6)AEG Drehstrom-TriebwagenElectric multiple unitBetween Marienfelde and Zossen, Germany (de:Königlich Preussische Militär-Eisenbahn)28 October 1903Drehstrom-Triebwagen: Three-phase-Multiple unit. Many sources say 27 October. On 25 November 1903 a Siemens & Halske train attained 210 km/h. Absolute record. Broken by Schienenzeppelin in 1931. Record for electrical trains until 1954. See: de:Studiengesellschaft für Elektrische Schnellbahnen, [4], [5].

这是从wikipedia上找的一些资料,是一个关于有轨交通工具的陆地行驶速度之最的统计,1903年10月6日,西门子的三相电力动车组(EMU),极速达到了203公里的时速,大图请进 http://de.wikipedia.org/wiki/Bild:Siemens_Drehstromtriebwagen01.jpg

找了一些资料都是德文的,看不懂,更具体的消息就找不到了.

liangdaer · 发表于 2008-4-15 15:12:57

顶都是好东西啊

西局SS7E · 发表于 2008-4-15 10:34:35

感觉后期的很多机车的照片和现在我们的SS7E SS9很象但是没有西门那么强大貌似大规模的提速还是有可能的
突然发现里面有很多车居然是双弓行进的

shi1963 · 发表于 2008-4-14 23:02:18

经典阿
这些图片不容易啊

aslijia · 发表于 2008-4-14 19:44:45

我也对1903年的那个很感兴趣啊。那会儿的铁轨能受得了吗？

chaoism · 发表于 2008-4-14 14:33:11

这个系列充分说明，技术的积累是多么的重要。

		自动登录	找回密码
密码			注册进站