1987年:
4.1. 全路实行新运行图,增开乌鲁木齐~成都114/113次直达旅客快车,库尔勒~西安114/113次直达旅客快车。隔日运行。
4.2. 15时58分,乌鲁木齐—北京的70次旅客快车行至河口南站,列车13号车厢发生爆炸,当场炸伤旅客5名,同时被犯罪分子持刀刺伤21人,当场死亡1人,送医院途中死亡1人。犯罪分子冶廷华被抓获。
4.18. 2时15分,吐鲁番车站调车机1951号司机调车作业中间断了望,闯蓝灯与进站的1411次货物列车发生侧面冲突,造成货车颠覆4辆、脱轨2辆,调车机脱线;中断正线行车1小时43分,机车中破1台,货车报废1辆、大破1辆、中破3辆、小破3辆,直接经济损失83.362万元,构成列车冲突大事故。
同日15时28分,1502次货物列车行至飞跃~大步间,机后1~12位车辆脱轨颠覆。造成车辆报废3辆、大破6辆、中破2辆、小破1辆,线路破坏151.3米,中断正线行车38小时42分,直接经济损失236.958万元。构成列车脱轨大事故。
6.10. 路局“五四三”委员会宣布撤消安全工作不好,发生重大、大事故的鄯善工务段、乌鲁木齐机务段“文明单位”称号。
7.16. 鄯善站电气集中于18点正式开通使用。
7.27. 分局实现无行车重大、大事故100天。
8.16. 分局研制的“双向车辆起复器”通过局级技术鉴定。
11.15. 2时14分,乌机段1118号机车司机在吐鲁番挂头时,未确认信号就盲目动车,造成调车脱轨大事故。影响南疆线正线6小时16分,直接损失17.850万元。
11.18. 局长张正清给分局挂“安全警告牌”。
12.22. 69/70次被评为进京进沪特快三组第一名。
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