K665和T272在吉林和长春区段的运行时间

DJ新干线 · 发表于 2003-6-12 20:52:24

K665在吉林和长春区段运行时间是一小时41分钟，T272这一区段运行2小时4分，K665和K957都提速了，为什么T272不提速呀，是不是没有必要呀。

雪山飞狐 · 发表于 2003-6-12 21:08:47

T272是跨局特快列车！提速调图是要铁道部运输局批准，而在上次提速时吉长复线并没有完工，刚开始还是用的沈-吉长交路，所以提不上来！这次提速272时间将压很多，因为他要上秦沈了，吉长区间复线已经完工，而且全自动闭塞也已经完工。届时应该用的是吉林段4D双机牵引了！
K666 K958是管内快速列车，沈局内自行调图！在原来单线时候，那时666还到长春的时候K958也是2小时多！现在K666 958在吉长区间平均速度125KM/H ，其中龙泉附近速度最快！今年提速还又可能还快！

辽东半岛号 · 发表于 2003-6-12 22:00:42

平均速度125，够快的了，辽东半岛号平均速度也就100多一点儿。

逸鹏 · 发表于 2003-6-14 10:45:50

下面引用由雪山飞狐在 2003/06/12 09:08pm 发表的内容：
T272是跨局特快列车！提速调图是要铁道部运输局批准，而在上次提速时吉长复线并没有完工，刚开始还是用的沈-吉长交路，所以提不上来！这次提速272时间将压很多，因为他要上秦沈了，吉长区间复线已经完工，而且全 ...

长春到吉林是128千米，用1小时40分，旅行速度在76.8千米每小时。

雪山飞狐 · 发表于 2003-6-14 12:58:30

下面引用由逸鹏在 2003/06/14 10:45am 发表的内容：
长春到吉林是128千米，用1小时40分，旅行速度在76.8千米每小时。

现在有很多地方还是限速！没有改造完！

景基 · 发表于 2003-6-20 11:18:11

在长春读书四年,这条线路走了不知道多少次了!我大一的时候只有三段复线,从龙家堡到卡伦,土们岭到左家,还有从桦皮厂到孤店子,这三个区间复线能够保证几趟特快列车还有吉林--北京的572次列车中间不用待避会车只需要停九台一站,列车运行速度最快的是当时的长春到吉林的Y261次列车,运行一小时53分,此车遍组10辆,东方红3型机车牵引!后来从随着复线施工从兴隆山到新九站全线修通了,同时这条线路也做了提速改造,上家车站被取消,左家站被改为乘降所,很多弯道已经改直,例如原来上家营城之间的那个大弯道已经被改道,我当时很怀念那个弯道,尤其坐在列车尾部看双机东方红3牵引大列25G红皮车,煞是好看!随着复线修通,吉林段跑长春交路的机车变成了东风4系列,从东风4B,C到东风4D,现在由于东风4D机车牵引,加上线路改造,从长春到吉林,如果司机水平高,可以用1小时30分钟左右完成K665和K957机班,但是由于吉林长春有一段是上坡,牵引K666次和K958次的机班还是得用1小时40分左右!总体来说,我念大学这四年是吉长线变化的四年!不知道以后我还能走到这里多少次!

雪山飞狐 · 发表于 2003-6-20 12:19:05

下面引用由景基在 2003/06/20 11:18am 发表的内容：
在长春读书四年,这条线路走了不知道多少次了!我大一的时候只有三段复线,从龙家堡到卡伦,土们岭到左家,还有从桦皮厂到孤店子,这三个区间复线能够保证几趟特快列车还有吉林--北京的572次列车中间不用待避会车只需　...

今年吉长复线将全线改造完毕！现在除九台-上河湾是半自动外其余全部为全自动闭塞！今年将全部改完！届时速度将有大幅提高！

herroyuy · 发表于 2003-6-20 15:23:02

嘿嘿,这条线路我只走过一次哦~~~去的时候272回来时候666
将来还想再走那条路,而且最好是冬天,一直走到图们
感觉那边下雪的时候一路风景肯定很好,~~~~那里是真正的白山黑水:)

雪山飞狐 · 发表于 2003-6-20 18:13:15

下面引用由herroyuy在 2003/06/20 03:23pm 发表的内容：
嘿嘿,这条线路我只走过一次哦~~~去的时候272回来时候666
将来还想再走那条路,而且最好是冬天,一直走到图们
感觉那边下雪的时候一路风景肯定很好,~~~~那里是真正的白山黑水:)

是啊！这段风景是很不错！真是所谓的白山黑水！复线修完而且听司机说明年还电气化改造（不一定准确，但是电气化改造是肯定的，但是不知道确切什么时候）一直到图们！吉林-图们间的风景是相当不错的！就是速度和吉林-长春没法比，红3和图段4来牵引技术不是很好。但是欣赏风景是相当不错的！有时间我可以和你你起去！来的时候别忘了告诉我！

DJ新干线 · 发表于 2003-6-22 09:05:49

下面引用由景基在 2003/06/20 11:18am 发表的内容：
在长春读书四年,这条线路走了不知道多少次了!我大一的时候只有三段复线,从龙家堡到卡伦,土们岭到左家,还有从桦皮厂到孤店子,这三个区间复线能够保证几趟特快列车还有吉林--北京的572次列车中间不用待避会车只需　...

的确是这样的，我也是看着长吉复线一点点建好的，我想之所以建了几年，可能是资金的问题吧。复线建好之后，回家的时间又可减少了。

herroyuy · 发表于 2003-6-22 20:22:38

下面引用由雪山飞狐在 2003/06/20 06:13pm 发表的内容：
是啊！这段风景是很不错！真是所谓的白山黑水！复线修完而且听司机说明年还电气化改造（不一定准确，但是电气化改造是肯定的，但是不知道确切什么时候）一直到图们！吉林-图们间的风景是相当不错的！就是速度和 ...

好啊～～～一定一定

森林小火车 · 发表于 2003-6-23 14:40:43

别忘记去敦化下车去看森林铁路啊
呵呵

herroyuy · 发表于 2003-6-23 16:08:54

好啊～～～这么多人喜欢这条线路啊，嘿嘿，有机会可以搞一次活动了。

DJ新干线 · 发表于 2003-6-24 10:19:39

下面引用由herroyuy在 2003/06/23 04:08pm 发表的内容：
好啊～～～这么多人喜欢这条线路啊，嘿嘿，有机会可以搞一次活动了。

长图线对于吉林省还是蛮重要的呀它连接了长春、吉林和延吉。这几个城市在吉林省都很重要。

雪山飞狐 · 发表于 2003-6-24 11:57:21

下面引用由DJ新干线在 2003/06/24 10:19am 发表的内容：
长图线对于吉林省还是蛮重要的呀它连接了长春、吉林和延吉。这几个城市在吉林省都很重要。

不是蛮重要！是特别重要。不是吉林省，而是沈局！

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