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发表于 2003-2-9 16:36:20
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我们这次东北车迷聚会是在1月27号举办的,但对于我来说次与火车的约会在24号就开始了。
因为一些原因在下只提前一天定票,因此不得不郁闷的定了废材K95的车票。24日一大早就赶到北京站,买站台票进站,直奔一站台,大雪映衬下的T11次格外显眼,虽然T11次的双层车体已经老化,但一想到伴随了在下3年多大学生活的SYZ25K车体不久后就要被中华之星所取代而成为历史,手里的OLYMPUS就不由自主的多闪了N次；接着跑到一站台最前,等待传说中的T48进站,T48倒也配合,慢得跟摆POSE一样地驶入二站台,紧邻T11次,这天杀的绝配当然谋杀我一大把KODA100啦。PS（照片洗出来果然效果最好）接着又拍了T18，T104等夕发朝至列车，然后返回学校睡觉，为接受当晚的K95次的非人道摧残做生理以及心理的准备：（，果然被噩梦惊醒。关于当晚的遭遇我不愿再提。25日一早郁闷了一夜的在下终于到达了沈阳北站，家乡的小北风久违了……马上赶到一站台，OLYMPUS再次开工！8：00的沈阳北—大连的T451辽东半岛号，全列25B不停沈北的K39，9：03的沈阳北—北京的T12次，新换25G塞拉门的满洲里—北京的1302……沈北的车真是不少啊！已经筋疲力尽的我随便选了一趟没坐过的也即将成为历史的22车体的2509沈阳—哈尔滨回铁岭，在关车门前抓拍了上海—哈尔滨的K57次列车。
接下来就是前往吉林聚会了。26日中午买好K957次铁岭—长春的车票后就马上进站，准备拍些SS9，可赶上的绿皮都是DF4D和DF4B牵引，正在拍北上的SS4牵引的货车时忽然听到南行线有电力机车的声音，然后,转身，回头……SS9牵引的T184次列车呼啸而过，卷起的雪花弥漫了整个站台，所有等车的旅客都被雪片爽了一把，我连“哈尔滨—汉口”的车牌都没看清楚，当然根本没有机会拍照了：（，3年没换电池的CASIO显示已经13：35了，T184晚点！司机终于有机会疯狂地开一会儿喽，感觉上这司机和传说中的北京车迷+DF11的司机郝涛有一拼。14：00，在下等候的SS9牵引的全列25B的K957进站。车上人不多，随便找了一个靠窗空座坐下就开始想如何在长春站辨认准备接站的车迷景基，突然想到DJSUNNY比我先到，应该一块儿接站，嘿嘿我就放心了——站台上哪个人最壮哪个就是DJSUNNY（PS：看过DJSUNNY在大同的照片），抱着这个念头我很快进入梦乡，醒来就已经进入长春站了，一下车我就乐了，整个站台最壮的两个人站在一起接站，剩下的问题就只有区分哪个是DJSUNNY哪个是景基了。我们3人吃过饭后来到景基的老巢吉林工大，立即上网登陆hasea发消息看照片，我和景基当夜几乎没睡，火车足球随便哪一样都够侃一宿的了，DJSUNNY睡的够早（PS：后来的事实证明大同一趟DJSUNNY没白去，有经验啊：）。第2天早上4：30我们在长春站和专业摄影的车迷董竟琦会合，乘坐北京—长春的T271前往吉林，T271晚点40分钟进站，吉段的司机够厉害，长春—吉林2个小时的路程追回15分钟。
晚点那几十分钟使我们错过了哈局三段的双机DFH3牵引的快速列车，曾几何时我是恨透了天杀的废材DFH3，铁岭—沈阳北70多公里总要开2个小时30分，可如今，当这批DFH3我们看一次就少一次的时候，我发现其实对它我们还是很有感情的……就要我们见到了等候已久的东北车迷论坛的斑竹雪山飞狐，本来是要在吉林站唯一的25K车体的T271前合影的，可惜人家没等我们站好就把车牌摘下收走了。此时我就开始为26号晚与景基彻夜长谈而付出代价了——困倦，疲劳，无精打采……反观DJSUNNY，谈笑风声，神采飞扬。我们一行6人先参观了吉段的车库，可怜的DFH3连梯子都给拆了，很显然吉段的车迷对吉段的车相当了解，什么号的车是谁开的都知道个差不多少，跟自己家的一样，一路上还是DJSUNNY和其他人高谈阔论，景基仗着身体好还可以坚持，我只能边走边睡，只记得吉段的一些DF4D上写着最高时速145KM。出了吉林站我们转了好象2次汽车，反正我一直睡，有人叫我我就拎包下车。我们沿着铁路线走了大约30分钟，一路上就靠想着飞狐兄说的DF4C7机重连坚持着前进，后面开过来DF4C如果董竟琦不提醒我都没有注意。下了两天的雪丝毫没有停的意思，手冻的已经没有感觉了，我的OLYMPUS自然也一直罢工。到了编组站后，大家都在想办法如何上车排些照片时，我已经冲着主人号走过去了，直接问司机：“可以让我们上来看看吗？”犹豫了几秒钟之后司机欣然同意……其实我当时我只有一个念头——上去坐一会暖暖手。接着我们参观了附近的两个大转盘，看了看即将返修的DF4C（不过至今搞不清楚为什么需要返修的车那么多？）。在折返段合影留念后我们就返回吉林市区吃饭了，虽然很饿，但是更困！所以吃的心情都没有了，也没怎么参与大家热火朝天的讨论，在此向参加聚会的各位道歉了（其实是DJSUNNY太能侃，景基的话题太专业，在下根本差不上嘴：（），不知不觉中返回的时间快到了，我们不得不恋恋不舍的告别吉林站了。本来想在长春再多住一天的，和景基再侃一个晚上，可无奈老妈催我，而我也实在是喜欢上了返程乘坐的K666次列车（长春——吉林区间比T271还要快），就这样结束了这次令人难忘的吉林之旅。
回家后觉得还不过瘾，马不停蹄地拍了一卷调兵山站的上游蒸汽机车，还上车尝试了加煤……现在我刚刚乘坐2510次列车在沈阳北站下车，准备去买返回学校的T122次列车的车票……我突然觉得自己还有所有的火车车迷与火车的约会才刚刚开始，而且永远不会结束。
注:让学理工的在下写这种游记确实有些勉为其难了,呵呵,大家还是多多体会在下对火车的那份感情吧,文笔上的东东还请多多包涵。
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