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DF11

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发表于 2003-1-19 19:01:53 | |阅读模式
            据《戚车科技》2003年4期
    截止2002年底,有关DF11的产量和配属为:
        表1 DF11型内燃机车每年的产量 (单位:台)
年份 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002
产量    1    1    3    0   24 42+1   60   50   75   76   71
累计    1    2    5    5   29   72  132  182  257  333  404
注:1997年的43台中,其中一台是“周恩来号”DF11-1898号机车
     表2 DF11型内燃机车的配属情况
序号 机务段名称 机车数量(台) 运用区段
   1 上海机务段            84  京沪线
   2 济南机务段            45  京沪线
   3 北京机务段            39  京沪线京哈线
   4 天津机务段             6  京哈线
   5 山海关机务段          47  京哈线
   6 北京西机务段           5  京九线
   7 阜阳机务段            18  京九线
   8 南昌机务段            40  京九线
   9 乌鲁木齐西机务段      18  兰新线
  10 柳园机务段            21  兰新线
  11 嘉峪关机务段          29  兰新线
  12 郑州机务段            20  东陇海线
  13 襄樊机务段            22  汉丹线
  14 广深公司              10  广深线
我在这里也为大家寻找DF11的配属问题提供一个目标
亮亮2003。1。19
发表于 2003-1-20 16:11:51 |

DF11

没想到我们山海关的机车数量还是第二呀 ,
而且,山海关负责的是沈山,沟海线呀
发表于 2003-1-20 17:41:58 |

DF11

上海机务段的DF11真的不少啊!
发表于 2003-1-24 10:03:39 |

DF11

我说上海局怎么不忙着京沪电气化呢,守着这么多DF11。
发表于 2003-1-24 16:27:00 |

DF11

要上海电气化了,df11就得退休,还要花大钱买电机车.难怪.

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