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我的2003年版笔记宝鸡---广州

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发表于 2003-10-31 15:18:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
[这个贴子最后由郑局西段在 2003/10/31 03:20pm 第 1 次编辑]

2003年版。
       21:47宝 鸡22:15
 22:24    27蔡家坡21:32    36
 23:04    06杨陵镇20:52    54
 23:17    19武 功20:26    41
 23:57  0:01咸 阳19:39    42
  0:21    36西 安19:06    18
  1:00    20临 潼18:39    42
  1:47    50渭 南18:08    12
  2:49    53华 山17:08    11
  4:34    40峡 西15:11    17
  5:06    10三门峡14:41    45
  6:13    17义 马13:16    33
  7:09    15洛 阳12:12    18
  9:20    28郑 州10:06    20
 10:23    27许 昌 9:08    11
 11:04    08漯 河 8;30    34
 11:50    58信 阳 6:12    20
 15:31    35汉 口 3:36    40
 15:54 16:02武 昌 3:09    17
 17:24    30蒲 圻 1:41    47
 18:24    30岳 阳 0:40    44
 19:54 20:08长 沙23:04    14
 20:50    57洙 洲22:18    24
 21:54    58衡 山
 22:30    49衡 阳20:47    53
  1:00    32郴 州18:56 19:02
  3:38    44韶 关17:04    10
  5:10    14英 德16:04    08
  7:53      广 州      14:10
   车次定为1050/47,48/9次。
   套跑西宝快速K779/80次。
       17:24西 安 0:28
 17:42    44咸 阳 0:08    10
 18:06    09兴 平
 18:34    36杨陵镇
 19:02    04蔡家坡
 19:34      宝 鸡      22:40
    本人还有93 97 98 2000 2001年版宝鸡---广州笔记,因没时效性,故不再打出。请晾解。 :em03:
发表于 2003-10-31 15:42:11 | 显示全部楼层

我的2003年版笔记宝鸡---广州

[这个贴子最后由阿招在 2003/10/31 03:52pm 第 2 次编辑]

停站很好!你设计时刻也辛苦了,但有一些问题:
下行韶关—广州用了差不多4小时?不用这么长的,现在多数普快在韶关—广州也控制在3小时之内(除了管内),明年提速了可能更快些。上行广州—韶关时间也长了。不知你是否考虑待避哪些车,希望你能列出。
既然6点后可到广州,建议往宝鸡改为10点左右发车,这样到宝鸡应该在18点左右,那完全可以在21:47下行发车。这样整备时间足够。足可减少几组车底
至于套跑就先别管了。
 楼主| 发表于 2003-10-31 15:47:53 | 显示全部楼层

我的2003年版笔记宝鸡---广州

我的2001版设计的是5:43到广州,14:40开。但今年加了、1007次,我设计的车就不得不往后推了,早上广州站很忙,所以没有空闲呀。
我还想让这车在宝鸡开的更早一点呢,因为考率到西安站,所以我认为去程设计的很失败。但2000 2001版还不错了,所以这个版我就没大变。
如果西广特快开了,就再来一趟吧。
发表于 2003-10-31 16:00:03 | 显示全部楼层

我的2003年版笔记宝鸡---广州

既然时间看来是避免不了,那何必不让它多停几站呢?比如清远、乐昌、耒阳;还有湖北境内的咸宁、孝感;河南境内的驻马店等。既然是普快,就不能让它看起来比快速还快。
还有,客车已不停蒲圻了,改停赤壁站。
 楼主| 发表于 2003-10-31 16:10:55 | 显示全部楼层

我的2003年版笔记宝鸡---广州

下面引用由阿招2003/10/31 04:00pm 发表的内容:
既然时间看来是避免不了,那何必不让它多停几站呢?比如清远、乐昌、耒阳;还有湖北境内的咸宁、孝感;河南境内的驻马店等。既然是普快,就不能让它看起来比快速还快。
还有,客车已不停蒲圻了,改停赤壁站。
这些停站我把他画到了临时停车里了,驻马店和孝感我好应该加一下。
发表于 2003-10-31 22:34:08 | 显示全部楼层

我的2003年版笔记宝鸡---广州

下面引用由郑局西段2003/10/31 03:47pm 发表的内容:
我的2001版设计的是5:43到广州,14:40开。但今年加了、1007次,我设计的车就不得不往后推了,早上广州站很忙,所以没有空闲呀。
我还想让这车在宝鸡开的更早一点呢,因为考率到西安站,所以我 ...
西广特快有戏吗?
可能性大吗?
发表于 2003-10-31 22:50:56 | 显示全部楼层

我的2003年版笔记宝鸡---广州

下面引用由T552003/10/31 10:34pm 发表的内容:
西广特快有戏吗?
可能性大吗?
早晚的事,就是时间问题。
 楼主| 发表于 2003-11-1 18:34:15 | 显示全部楼层

我的2003年版笔记宝鸡---广州

下面引用由齐鲁号2003/10/31 10:50pm 发表的内容:
早晚的事,就是时间问题。
同意此观点。
广州车新换了25G的。但现在还没改特快的动静呢。
发表于 2003-11-1 18:57:47 | 显示全部楼层

我的2003年版笔记宝鸡---广州

会不会有走宁西线—京广段的进穗车?
比如宝鸡—西安—商州—南阳—信阳—长沙—广州?
或者南阳—信阳—长沙—广州?
发表于 2003-11-2 13:08:01 | 显示全部楼层

我的2003年版笔记宝鸡---广州

走宁西线的车应该有的
到05年以后吧

 楼主| 发表于 2003-11-3 12:42:24 | 显示全部楼层

我的2003年版笔记宝鸡---广州

下面引用由T1382003/11/02 01:08pm 发表的内容:
走宁西线的车应该有的
到05年以后吧
应该会的,宁西线我个人认为,还是先开西安---南阳的短途车。长途车开行是要等一等的,由其是到上海,广州这样的大城市。
发表于 2003-11-3 18:47:42 | 显示全部楼层

我的2003年版笔记宝鸡---广州

进广州和出广州的点都不好!
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