84年株洲工厂韶山3002号车

ljt · 发表于 2020-8-11 15:13:19

84年株洲电力机车厂内崭新的韶山3002号车

SS34106 · 发表于 2020-8-11 15:27:50

本帖最后由 SS34106 于 2020-8-11 15:29 编辑

这大概是第一台使用目前草绿色SS3标准涂装的机车，从图中亦可看出其转向架带有较强的SS1的色彩，但是机车中部可见蓄电池箱，不像SS1那样把风缸露在外面。另外，车侧面靠近车顶处的边沿与如今SS3亦有出入，除司机室外未见凸出的边沿(附图中已标出，不知道如何用专业术语表达请见谅）。受电弓采用老型号的。

huamao_zhh · 发表于 2020-8-11 18:45:17

SS34106 发表于 2020-8-11 15:27
这大概是第一台使用目前草绿色SS3标准涂装的机车，从图中亦可看出其转向架带有较强的SS1的色彩，但是机车中 ...

要是没记错，SS3-0001开始就是草绿色涂装。这个走行部照片比0001要清楚的多。

火车大亨 · 发表于 2020-8-11 19:57:03

我当年在西安东站驼峰禁溜线上第一次见到SS3002时，转向架已经换成后来量产后没有均衡梁的那种轴距较小的转向架。具体时间记不清了，但有一点可以肯定，就是当年的西安东站还没有电气化。

huamao_zhh · 发表于 2020-8-12 00:18:11

火车大亨发表于 2020-8-11 19:57
我当年在西安东站驼峰禁溜线上第一次见到SS3002时，转向架已经换成后来量产后没有均衡梁的那种轴距较小的转 ...

跟1号车应该一样，走行部改造过两次吧。

SS34106 · 发表于 2020-8-12 06:05:36

huamao_zhh 发表于 2020-8-11 18:45
要是没记错，SS3-0001开始就是草绿色涂装。这个走行部照片比0001要清楚的多。

我记得有老照片显示，SS3001前期涂装与目前大多数SS3的草绿色涂装略有偏差

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