2019年,中国铁路交出了漂亮的“成绩单”。截至年底，全国铁路营业里程达到13.9万公里以上，其中高铁3.5万公里；完成旅客发送量35.7亿人次，同比增长7.7%；完成运输总收入8180亿元，同比增收468亿元、增长6.1%；初步构建了覆盖智能建造、智能装备、智能运营3个领域的智能铁路技术体系、数据体系和标准体系；推动铁路优质资产股改上市，京沪高铁公司IPO通过发审委审核并取得核准发行批复；全年开行中欧班列8225列、同比增长29%等等。
中国铁路以一项项优异的成绩践行了“交通强国、铁路先行”的使命。交通运输是兴国之器、强国之基，奋力从交通大国向交通强国迈进，既是人民的呼声也是时代的要求更是历史的必然。铁路堪为交通强国的“先行官”，在经济社会发展中的作用也越来越重要。
在当今竞争如此激烈的世界舞台上，谁掌握了交通优势，谁就拥有了发展主动权。中国铁路的健康发展，关系人民的美好生活，关乎国家的繁荣富强，助力民族的伟大复兴。
大国需重器，中国高铁不断开发创新，成为了全世界的业内标杆，成为中国外交的亮丽“名片”，是中国改革开放的重器；大国有担当，中国铁路以博大胸襟开展国际合作，向世界提供技术支撑和建设帮助，为“一带一路”建设提供源源动力。
2019年，中国铁路跑出人民群众的幸福感，也跑出了中国人的民族自豪感。如今，“四纵四横”已建成发力，“八纵八横”高速铁路主通道越织越密，为人民群众创造了朝发夕至、安全舒适、经济适用的出行模式，极大地提升了人民群众的获得感和幸福感；铁路网正让中国的发展变“快”了，让中国“引进来，走出去”的路变“宽”了。
我们更加期待2020年，在全面建成小康社会和“十三五”规划收官之年，中国铁路必将砥砺前行，奋力实现目标，继续践行“交通强国、铁路先行”的使命，继续在改革发展中绽放光彩！
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发表于 2020-1-7 18:16:34