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内陆无水港推动多式联运发展

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发表于 2019-12-24 21:34:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
今年4月,中铁集装箱太原分公司与连云港新东方集装箱码头有限公司组织开行侯马至连云港铁海联运班列。目前,该班列已形成每月开行2列的常态。侯马地区年产生铁200万吨。这些生铁通过集装箱铁海联运运输,每吨可节省物流成本20多元。

  侯马宝特无水港打通了侯马和山西南部地区通江达海的绿色通道,通过固定径路、固定班期、固定发到时间,实现铁路班列和海运班轮无缝衔接,促成侯马地区生铁“公转铁”,为打赢蓝天保卫战和服务区域经济发展发挥积极作用。

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