10月11日7时16分,梅州西至广州东D7543次动车组列车开出梅州西站,标志着新建梅州至潮汕铁路正式开通运营。自此,“世界客都”梅州结束了不通高铁的历史。
新建梅州至潮汕铁路正线全长122.4公里,设计时速250公里。线路北起梅州西站,途经梅州、揭阳、潮州三市,在潮汕站与杭深铁路接轨,全线设梅州西、畲江北、建桥、丰顺东、揭阳、揭阳机场、潮汕站7个车站。开通运营初期,该条铁路每日开行44趟动车组列车,其中梅州往返广州12趟,往返深圳10趟,往返潮汕8趟,往返汕头8趟,往返珠海、厦门、宜昌各2趟。梅州至广州、深圳最快仅需3小时25分和2小时52分。
新建梅州至潮汕铁路试行电子客票,是广东省内继广珠城际铁路、江湛铁路之后第三条试点电子客票的线路。旅客乘车区间在该线路内的,通过铁路12306网站(含手机客户端)购票后,不再需要换取纸质车票,可直接通过刷手机或身份证进站乘车,旅客购票、进站更加方便快捷。
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