修建滇缅铁路，一直是中国人民的愿望！“早在1917年，孙中山在其所著的《建国方略》中就提出，要修建从广州经贵州至云南，最后到达缅甸边界的铁路。”再用大量汽车沿滇缅公路运到大后方。但是，汽车运力小、需供应，开辟一条连接缅甸和滇西南的铁路迫在眉睫。1938年12月，滇缅铁路正式开工，计划由昆明向西经大理进入临沧，再由临沧清水河口出境连接缅甸腊戍。无数修建滇缅铁路的劳工葬身在这“死亡之河”，然而，1942年5月，缅甸沦陷，云南腾冲、龙陵相继失守，为了防止日军沿滇缅铁路的路基进入滇西，只能破路拆轨，滇缅铁路因此夭折。这也是中国人久久不能忘怀的屈辱！
再看80年后的今天，临沧云县境内，中缅国际大通道大理-临沧铁路正在建设中。“临沧人民从未放弃复建滇缅铁路的梦想，随着中国‘一带一路’建设、孟中印缅经济走廊建设等的推进，这一梦想即将成为现实。”一条条铁路就如同一条条纽带必然会将中国和周边国家连得更紧，让各国人民交流往来更加密切！
|
发表于 2019-6-22 18:19:26