关于前进改进型291号的疑问。

huamao_zhh

wlj1965518 发表于 2018-6-14 20:12
8001是那个英国参与的“波特炉”改造的机车吧，怕是早就没了

机车没了，煤水车留下了。

火车大亨

沈局彰段 发表于 2018-6-12 00:04
我只能告诉你这台车和三缸没用一点关系，而且这台车只是为了验证某台什么什么式的锅炉的验证车，他只是为了 ...

是不是那台传说中的前进型波特炉机车。

沈局彰段

铁道游击队长 发表于 2018-6-14 10:04
全套机车履历本？怎么搞到的？铁道部机辆处也搞不到吧……

我说的不准确，不是履历薄，而是履历，包括配属或转配局段，洗修架修厂修，事故、挂牌、或其他特殊意义的事情，不光有前进的，建国前的机车也都有

沈局彰段

huamao_zhh 发表于 2018-6-14 16:29
原来0004号只是这个意义而已。那前进8001到是应该收藏进来了。
前进机车的档案，太难了。

针对前进型机车的改进基本没有停止过，包括路局、分局及厂段的改进，你很难在这个世界上找到两台完全一样的前进型机车，当然车号的区别那不能算，如果非要谈意义，那8001和前进2型都应该进铁博，东风4的意义都比不上他，至于现在的中华民族伟大复兴什么的压根就没配……但建设型和人民型机车同样伟大，尤其是建设型无论在设计上还是构造、运用上都是我国机车的里程碑，只有建设型才称得上是真正的中国人设计的国产机车

VoithMaxima40cc

huamao_zhh 发表于 2018-6-14 16:29
原来0004号只是这个意义而已。那前进8001到是应该收藏进来了。
前进机车的档案，太难了。

那车只是小孩，大改方案根本没造出来，我有那个设计师的回忆录。

VoithMaxima40cc

huamao_zhh 发表于 2018-6-14 22:03
机车没了，煤水车留下了。

留下来的是前进2的那个吧，煤气炉。那车英国人后期也参与了。

VoithMaxima40cc

沈局彰段 发表于 2018-6-14 01:30
这个我真没有渠道，抱歉，真的是爱莫能助了，如果是74年，那么这样的“重任”恐怕只应该是大同厂了，而已 ...

英国专家来华的时候发现了这个方案，他回忆是基于法国人的一个设计改的，还说同时期他的一个美国朋友也在搞这种车，和中国那个轴式都一样……但是他记不清中国这个是哪个厂设计的了。