海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 5985|回复: 3

为什么中国机车驾驶室地台都很低

[复制链接]
头像被屏蔽
发表于 2018-3-9 20:04:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
头像被屏蔽
 楼主| 发表于 2018-3-9 23:33:54 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2018-3-9 22:18:30 来自手机 | 显示全部楼层
驾驶室高就代表视野好?大概你根本没上过机车吧。转向架高的缺点很大,重心高、牵引性能低。另外,你怎么总给东风四找一个苏俄系的祖宗?东风四只不过外部长的有点影子,但没有任何技术关联和参照基础。对国内内燃电力机车贡献大的是美国、德国、法国、日本的相关车型。
发表于 2018-3-9 22:28:10 | 显示全部楼层
huamao_zhh 发表于 2018-3-9 22:18
驾驶室高就代表视野好?大概你根本没上过机车吧。转向架高的缺点很大,重心高、牵引性能低。另外,你怎么总 ...

别理他自己就消停了,看这德性以后还得被封
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-11-24 04:28

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表