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G9442/G9443次列车为什么在淮南东站停留一个多小时后才折返?

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发表于 2017-9-26 11:14:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
如题,2017年国庆中秋节小长假期间,淮南东与上海虹桥之间加开G9441/G9444次和G9442/G9443次列车,可是上海虹桥至淮南东的G9442/G9443次列车16:47就终到淮南东站了,返程的淮南东至上海虹桥的G9441/G9444次列车却要到17:50才折返,这是为什么呢?为什么要停留一个多小时才折返呢?
发表于 2017-9-26 14:17:29 | 显示全部楼层
难道不正常?
发表于 2017-9-26 14:35:53 | 显示全部楼层
很正常啊,排图也要看经过的车站和铁道有没空嘛,总不能待毙在路上。
 楼主| 发表于 2017-9-26 14:37:11 | 显示全部楼层
红P-黑S-齐B 发表于 2017-9-26 14:17
难道不正常?

有点长了,你查一下淮南东站始发终到的高铁时刻表,终到与折返相隔最长时间是35分钟,最短时间是17分钟,从来没有超过一个小时的,就是在其他高铁站也几乎是没有的,尤其是这种立折高铁列车。
发表于 2017-9-26 16:10:16 | 显示全部楼层
G9***开头是加班车
 楼主| 发表于 2017-9-26 16:29:46 | 显示全部楼层
hrkxyww 发表于 2017-9-26 16:10
G9***开头是加班车

南京与徐州,上海与徐州之间的高铁加班车也是G9***开头的,折返时间都在半个小时之内。
发表于 2017-9-26 18:36:35 | 显示全部楼层
不考虑中途运行情况就想当然……

排图没有那么简单的……如果按照正常停靠的时长进行折返,搞不好对运行图会造成很大的扰动呢。
发表于 2017-9-26 20:40:26 | 显示全部楼层
运行图是牵一发动全身啊
而且你看这车合肥和南京南停了多久
镇江南都停了12分钟
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