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“是的,到12月19号,这里都不能坐车,只能买票了。坐火车可以到高铁西站,或者西平、遂平、确山站去。”这是老郑今天说的最多一句话。今天是驻马店站停办客运业务第一天,老郑作为服务人员,在售票大厅对旅客进行宣传讲解。
原本喧嚣的站前广场,只有零星几个行人;原本忙碌的售票大厅,仅有几个旅客购票;原本鼎沸的候车大厅,现在空无一人。与之形成鲜明对比的是,站台上施工人员正在紧张的作业;新站房里作业人员正在忙碌工作。驻马店站停办客运业务第一天,就安静下来。
为加快驻马店文明城市创建、提高铁路服务旅客能力,驻马店站综合片区进行改造。驻马店站将从5月24日至12月19日停办客运业务,但保留售票业务。
驻马店火车站于1904年建成并投入使用,最近一次改建在1989年,建筑面积5400平方米,只能容纳约2500人候车。现有的各项设备设施、站场条件、候车环境已经远远不能满足社会和旅客的需求。在旧站房北部215米处重新修建新站房,建成后的驻马店站总建筑面积扩大到1.2万平方米,同时实施相应的站台、雨棚、轨道等工程,项目总投资3.9亿元,预计于年底建成并投入使用。建成后的驻马店火车站将为旅客提供更安全、更便利、更温馨的出行,并继续推动驻马店以及中部地区的经济发展。
为方便旅客出行,积极应对驻马店火车站停办业务,铁路部门高铁及周边车站增加停靠列车。
驻马店西站
为提前做好高铁站的旅客分流工作,2017年4月16日全国铁路列车运行图调整时,驻马店西站已新增停靠旅客列车17趟,分别为G2626次武汉-大连北、G364次武汉-天津西、G512次长沙南-北京西、G1538次昆明南-郑州东、G542次珠海-郑州东、G860次贵阳北-西安北、G94次广州南-郑州东、G1531次郑州东-贵阳北、G847次洛阳龙门-广州南、G501次北京西-长沙南、G1535次郑州东-昆明南、G1537次郑州东-昆明南、G821次西安北-深圳北、G315次青岛-重庆北、G555次北京西-宜昌东、G1847次烟台-长沙南、G851次西安北-武汉,停靠客车达到96趟。
西平车站
5月24日起,增加停靠列车3趟,分别为:K82次广州-西安、Z168次广州东-青岛、K919次天津-汉口,停靠列车达到13趟。
遂平车站
5月24日起,增加停靠列车2趟,分别为:K238次深圳西-太原、K226、K226次广州-兰州,停靠列车达到4趟。
确山车站
5月24日起,增加停靠列车7趟,分别为:Z291次乌鲁木齐-汉口、K225次兰州-广州、K472次昆明-北京西、K82次广州-西安、K22次南宁-北京西、K136、K1366次汉口-大同、Z292次汉口-乌鲁木齐,停靠列车达到13趟。
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