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北京铁路局就围棋国手坐高铁被降座致歉

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发表于 2017-5-4 10:07:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
围棋国手连笑发微博表示遭遇“降座”。

 近日有媒体报道,围棋国手连笑搭乘高铁从北京前往杭州参加比赛,但因列车换车,由一等座被强制换到了二等座,列车员还称,“不想坐就站着吧”。对此,北京铁路局回应称,由于原车底设备故障,为确保运行安全及旅客正常出行,铁路部门调用了备用车底担当乘务,备用列车与原列车型号不一致、座位不对应,由此给旅客带来的不便,铁路部门深表歉意。
  报道称,连笑于5月2日早上搭乘G19次高铁从北京南到杭州东,上车后被列车员告知,他购买的一等座无法就坐,必须换到另一车厢的二等座。当问及缘由时,列车员只简单回复:换车了,一等座已经满座,还补充说到:“已经没有别的解决办法,不想坐就站着吧。”
  无奈之下,连笑只能前往二等座就座,“被告知必须降座的旅客不止我一个,有好多。”连笑接受媒体采访时表示:“当时乘务员态度不是很好,而且因为是临时通知,自己猝不及防,铁路部门给出了两个解释,要不选择退票或改签,要不选择铁路部门的差价补偿。”

  今天上午,北京铁路局对此事做出回应称,5月2日,由北京铁路局天津客运段担当的北京南至绍兴北G19次列车原车底设备故障,为确保运行安全及旅客正常出行,铁路部门调用了备用车底担当乘务。备用列车与原列车型号不一致、座位不对应。
  情况发生后,铁路部门及时启动应急预案,对没有对应席位的旅客座位进行调整,并在检票上车前提前告知旅客。对一等座调整为二等座的旅客,旅客可以选择改签或全额退票,如仍然乘坐本次列车,可按规定在到站退还票款差价。
  由此给旅客带来的不便,铁路部门深表歉意。同时,将进一步完善应急处理机制,减少由于设备故障对旅客出行带来的影响,并要求站车服务人员主动做好服务解释工作,取得旅客理解。
  北京铁路局的工作人员告诉记者,担当乘务的天津客运段的工作人员已与连笑进行了沟通,连笑已将微博删除,此事已解决。


发表于 2017-5-4 19:31:36 来自手机 | 显示全部楼层
人民号机车 发表于 2017-5-4 16:25
铁路明显违约,没有任何赔偿,就自说自话的说此事已经解决了,北京铁路局真是搞笑。

这里的沟通与和普通旅客的沟通一样吗?
发表于 2017-5-4 23:02:11 来自手机 | 显示全部楼层
人民号机车 发表于 2017-5-4 16:25
铁路明显违约,没有任何赔偿,就自说自话的说此事已经解决了,北京铁路局真是搞笑。

这不能算违约吧?
计划担任该车次的本务车由于不可抗力不能担任,换热备车担任。但热备车和该车车型不一致,导致部分人席别需调整。乘客应该谅解。工作人员应该耐心解释。
但工作人员无服务意识,言语不当。理应处罚工作人员。铁总应赔礼道歉并给予一定经济赔偿。
发表于 2017-5-5 10:33:48 | 显示全部楼层
第一这事不是客运段的问题,客运段不是养护车底的,那是北京动车段的事。
第二当班列车员根本没有说什么“不想坐就站着吧”的话,客运段对此也很重视转天就去调查此事
第三不管名人还是普通旅客这种事都会去沟通。
我感觉这事不排除无良媒体恶意炒作,名人和列车员根本就没说那些话。
发表于 2017-5-5 14:21:16 | 显示全部楼层
其实我好奇的是,对那些啥都不满意的人,究竟怎样才能然他们满意?以下就是对脑残和喷子的描述。
你跟他讲道理,他跟你耍流氓;
你跟他耍流氓,他跟你讲法制;
你跟他讲法制,他跟你讲政治;
你跟他讲政治,他跟你讲国情;
你跟他讲国情,他跟你讲接轨;
你跟他讲接轨,他跟你讲文化;
你跟他讲文化,他跟你讲老子;
你跟他讲老子,他跟你装孙子!
你跟他装孙子,他跟你讲道理
发表于 2017-5-5 22:35:30 | 显示全部楼层
人民号机车 发表于 2017-5-5 12:39
什么叫不可抗力?不可抗力是指合同签订后,发生了合同当事人无法预见、无法避免、无法控制、无法克服的意 ...

更换车底是因为前面列车晚点无法折返导致,是不可抗力的间接结果。
发表于 2017-5-8 12:58:19 来自手机 | 显示全部楼层
人民号机车 发表于 2017-5-5 12:39
什么叫不可抗力?不可抗力是指合同签订后,发生了合同当事人无法预见、无法避免、无法控制、无法克服的意 ...

你对法律的理解过于片面,过于理想。对于临时更换车底的事,铁路违不违约。我建议你先咨询一下你的律师。再来发表你的高论。
发表于 2017-5-8 20:50:55 | 显示全部楼层
农机二NJ2 发表于 2017-5-4 23:02
这不能算违约吧?
计划担任该车次的本务车由于不可抗力不能担任,换热备车担任。但热备车和该车车型不一致 ...

不存在不可抗力的问题。所有的车型号都一样,或者备用车型号一样就不存在这个问题,是铁路经营管理的问题,所以不存在不可抗力的问题。
铁路还是缺少服务意识和契约意识,这种事情好好解释,适当补偿即可。


发表于 2017-5-9 17:58:57 | 显示全部楼层
瞎掰扯半天都没说到点上
人家前面讲了,换车是因为到达列车晚点,为了保证正点开车做出的选择
那么晚点究竟是什么原因造成的?这个不弄清楚下什么定论?那几天华北大风,如果因大风限速造成晚点,就属不可抗力
至于车型的问题,理论上应该做到互相兼容,但中国高铁这种万国牌你就不要想了
反正据我对动车服务的了解,我还真不信列车员会(敢)说不爱坐就站着
希望某位坛友不要像流氓媒体一样流氓(虽然有幸领教过),整天想着怎么和铁路过不去
发表于 2017-5-10 10:32:48 | 显示全部楼层
农机二NJ2 发表于 2017-5-8 12:58
你对法律的理解过于片面,过于理想。对于临时更换车底的事,铁路违不违约。我建议你先咨询一下你的律师。 ...

任何机械故障都不是不可抗力,无论是铁路还是民航。
发表于 2017-5-11 14:17:11 | 显示全部楼层
这件事因为换车底导致乘客不能按照原定的座位乘坐,属于铁路方面违约。就一等座换二等座的乘客不会很多,铁路局应该给这些乘客说明情况,全程免费乘坐。
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