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武孝城际开通运营四天发送旅客超五万人

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发表于 2016-12-7 21:52:01 | 显示全部楼层 |阅读模式

    12月1日武孝城际正式开通运营,在1日、2日发送旅客分别超过万人后,12月3日、4日又迎来开通后的首个双休日。大批孝感市民从四面八方向孝感东站集结,乘坐武孝城际动车前往武汉购物、走亲访友、旅游,客流出现井喷。

    据了解,3日孝感东站发送旅客6219人,汉口站发送旅客6738人,天河机场站发送旅客909人,到达旅客950人,该日武孝城际共发送旅客14864人,比开通运营首日的1.1万人还多出3000余人,4日发送旅客近15000人,1日-4日,武孝城际发送旅客超过5万人。

    4日8时12分,C5322次从孝感东站始发,开车前,年过六旬、家住乾坤名城的张大爷,手里高举着孝感天仙旅行社的三角小黄旗,站在3号车厢门口当起了领头人,今天,他将和另外18名老年人一起参加孝感天仙旅行社组织的武汉一日游。张大爷感慨地表示,武孝城际开通后真是太方便了,乘坐这一湖北最美城铁,一路上可以尽情欣赏公园、湿地、城市建筑群等美景,到汉口后游览园博园等景点后,下午还可以及时乘坐武孝城际动车返回孝感。

    4日11时39分,位于武汉市东西湖区的金银潭站迎来了一群特殊的旅客,15名聋哑残疾人在车站客运员邹金红的带领下,有序登上了C5305次列车,前往孝感东站,将游览槐荫公园、董永公园等景点。据金银潭站站长王雪山介绍,该站每天都会迎来几波老年旅客,他们坐动车到孝感,既进行了乘车体验,又可以慢慢游览槐荫公园,尽情享受晚年幸福生活。

发表于 2016-12-8 12:46:58 来自手机 | 显示全部楼层
这个客流不错。
发表于 2016-12-8 13:42:25 来自手机 | 显示全部楼层
可怜的湖北,整个15年就这条六十多公里的铁路开通。
发表于 2016-12-8 14:24:53 | 显示全部楼层
农机二NJ2 发表于 2016-12-8 13:42
可怜的湖北,整个15年就这条六十多公里的铁路开通。

湖北在建的项目太少,2016年就武孝的61.3公里,2017年就武九的一段,2017、2018都没得投产,汉十通车要到2019年年底了。
发表于 2016-12-8 19:50:50 来自手机 | 显示全部楼层
武深3T 发表于 2016-12-8 14:24
湖北在建的项目太少,2016年就武孝的61.3公里,2017年就武九的一段,2017、2018都没得投产,汉十通车要到 ...

17或18年,蒙华可以投产不?
发表于 2016-12-12 10:00:04 | 显示全部楼层
农机二NJ2 发表于 2016-12-8 19:50
17或18年,蒙华可以投产不?

没怎么关注这条线,个运煤的玩意,在特高压技术日趋成熟的现在,建成既亏损。看看现在的瓦日,都无煤可运。
发表于 2016-12-12 19:13:18 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 农机二NJ2 于 2016-12-12 19:17 编辑
武深3T 发表于 2016-12-12 10:00
没怎么关注这条线,个运煤的玩意,在特高压技术日趋成熟的现在,建成既亏损。看看现在的瓦日,都无煤可运 ...

据说襄阳公安段要开D,重载铁路,如果线路直,开D应该不难。
这条线可以拉集装箱到欧洲吧!去年从西安回来走的宁西线。看到很多集装箱大列。
发表于 2016-12-13 09:03:23 | 显示全部楼层
农机二NJ2 发表于 2016-12-12 19:13
据说襄阳公安段要开D,重载铁路,如果线路直,开D应该不难。
这条线可以拉集装箱到欧洲吧!去年从西安回来 ...
又开D车,又开重载货列,调度要抓狂的:差速太大。

高阻治下的时候,曾有土规定:动车和货车不得在运行中碰面,这样排图就更困难了,货列的旅速也会低得发指。

现在铁总换人了,不知道会否有改善。
发表于 2016-12-14 15:00:21 | 显示全部楼层
武深3T 发表于 2016-12-13 09:03
又开D车,又开重载货列,调度要抓狂的:差速太大。

高阻治下的时候,曾有土规定:动车和货车不得在运行中 ...

你就做梦吧,他比盛差远了
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