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9月19日，据合肥市建设部门消息，经过两年封闭改造的合肥火车站站前广场，计划2017年1月13日春运前投入使用，届时乘客从负一层出站后，可无缝换乘地铁1号线。其中，东区今年国庆节前具备临时放行条件。 正在施工中的合肥火车站站前广场，东区计划国庆节临时放行。正在施工中的合肥火车站站前广场，东区计划国庆节临时放行。 站前广场明年元旦后投用东区国庆前放行 2014年10月19日晚，合肥火车站站前广场综合改造工程正式开建，经过近两年的施工，目前，现场土方外运已经完成，主体结构累计完成92%，计划本月内主体结构全部完工。 根据计划，10月1日前站前广场东区具备临时放行条件，整个改造工程计划2017年1月13日春运前投入使用。 “上进下出”立体交通枢纽成型地下再添490个停车位 据悉，合肥火车站站前广场综合改造工程主要建设内容包括地面广场改造和地下结构施工两部分，旨在通过对现有广场综合改造，将合肥火车站打造成“上进下出”的立体交通枢纽。 其中，地面广场层采用对称布局，中央区域为疏散广场，西部为公交场站、非机动车停车场，东部建设为出租车、社会车辆落客区、大型车停车场，占地面积约5.22万平方米。 地下层采用两层结构设计，地下一层西区为枢纽换乘大厅，北区与站房出站口连通，南端直通地铁1号线火车站换乘站点，中间及东区为出租车场站及社会车辆停车场。地下二层全部为社会车辆停车场。建成后，两层可提供490个停车位。 这就意味着，再过4个月左右，站前广场将破茧成蝶，以崭新的面貌和功能迎接来客。 乘客出站可无缝换乘1号线火车站交通压力将缓解 此外，今年底，合肥轨道交通1号线将正式开通试运营，站前广场投入使用后，作为客流量较大的合肥站，交通拥堵顽疾将得到缓解。 届时，出站乘客从负一层出站后，既可通过枢纽换乘大厅无缝换乘地铁、出租车，也可通过扶梯到达地面公交站场换乘公交车和其他车辆。
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发表于 2016-9-20 09:27:30
