交流传动客运内燃机车HXN3/5K(如无法看图请尝试下载海子APP阅读)

903861816

看了一下大连的N3K报道，装车功率是3500kw，戚墅堰的5K装车功率是3530kw，正好与HXN3B和HXN5B的功率一样

huamao_zhh

铁道游击队长 发表于 2016-9-19 19:13
原来戚墅堰厂不是给了一堆头像让车迷选吗，那个帖子哪位还能找到链接（应该是机辆版），想回顾一下{:4_104: ...

没选最后几个已经不错了。

huamao_zhh

903861816 发表于 2016-9-20 14:19
看了一下大连的N3K报道，装车功率是3500kw，戚墅堰的5K装车功率是3530kw，正好与HXN3B和HXN5B的功率一样

就是内走廊的HXN*B，固定重联，准高速架子。
看样子DF11G要准备光荣退休了。

huamao_zhh

为啥不用轻量材料来制造车体，降低准高速机车的重量同时保证足够的强度和可靠性。