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楼主: 古徽新韵

9月调图合福安徽段变动情况

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发表于 2016-8-23 16:10:42 | 显示全部楼层
锋.行天下 发表于 2016-8-23 08:32
个人就喜欢现在合福安徽段这样的客流和乘车环境。人太多了影响旅途心情和服务质量。

有些车迷不关心体验不关心车票好不好买,太关心客流车次多少,去年有黄山车迷说“看到合福安徽段的余票太多感到非常痛心”。
发表于 2016-8-23 20:16:44 | 显示全部楼层
myxwz 发表于 2016-8-22 13:42
合福安徽段,乘车候车还是蛮舒服的
人不算多,也不算少,不拥挤,定定心心
通达度能够增加是更好了

就是就是,宿州东现在人多了,候车室里还有排队上车时都是汗馊味
发表于 2016-8-23 20:58:45 来自手机 | 显示全部楼层
七七八八 发表于 2016-8-23 16:10
有些车迷不关心体验不关心车票好不好买,太关心客流车次多少,去年有黄山车迷说“看到合福安徽段的余票太 ...

你不懂,余票太多最终的结果就是停运
发表于 2016-8-23 21:29:17 | 显示全部楼层
hpdyw 发表于 2016-8-23 20:58
你不懂,余票太多最终的结果就是停运

不用你杞人忧天了。
 楼主| 发表于 2016-8-23 21:36:55 来自手机 | 显示全部楼层
七七八八 发表于 2016-8-23 16:10
有些车迷不关心体验不关心车票好不好买,太关心客流车次多少,去年有黄山车迷说“看到合福安徽段的余票太 ...

抛出这种言论的很明显不是火车爱好者,而是借火车为名炫优越感的地域人士。
发表于 2016-8-24 08:55:55 | 显示全部楼层
hpdyw 发表于 2016-8-23 20:58
你不懂,余票太多最终的结果就是停运

停运很正常,你又不能接受,车可以调到客流大的线路去。
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