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楼主: Leea1228

合九线上两台芭比在等西瓜

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发表于 2016-7-21 22:27:12 | 显示全部楼层
trainfox 发表于 2016-7-21 14:33
列尾过标是在控制室能看到信号吗

应该是。。
发表于 2016-7-21 23:54:20 | 显示全部楼层
大妖 发表于 2016-7-21 11:07
楼主你这可是侵入正线啊~~~~快门一按、行车中断哪~~~当心被某某给你举报了去~~~
敞开式无封闭网线路说侵线太牵强了,本来铁路修建就隔断了群众来往道路,自身也有问题。只有那种全立交道口,全线都有护网的全封闭线路才可以严管侵线人员。敞开式铁路只能通过宣传安全教育和劝导,对于无故意危害行车安全的不能予以处罚。
 楼主| 发表于 2016-7-22 07:41:07 来自手机 | 显示全部楼层
上海东站 发表于 2016-7-21 21:16
水蚌走了那么多年,水蚌被淹也走过,有哪里不对?单向两列火车在某中间站等反向客车,还必须等他来

去青藏走下,云南很久的米轨走下,昆玉昆河线走下,铜九走下。老金溫开通的时候也没多少车嘛!
 楼主| 发表于 2016-7-22 07:41:48 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 Leea1228 于 2016-7-22 07:56 编辑
上局合东段 发表于 2016-7-21 23:54
敞开式无封闭网线路说侵线太牵强了,本来铁路修建就隔断了群众来往道路,自身也有问题。只有那种全立交道口 ...

谢谢合东段支持理解!不过我直觉认为大妖应该是在说反话。我一般在侧面拍照,凡是要上正线我都会看两侧信号。谁让我是车迷嘛,一听到内燃机车低沉的怒吼就抑制不住的冲动。
 楼主| 发表于 2016-7-22 07:59:18 来自手机 | 显示全部楼层
合九很多平交道口确实出过很多事故,这主要是由于现在车子增多,而阻拦信号又未设计的原因造成的。所以现在很多道口在平改立就是这个原因。
发表于 2016-7-22 08:24:54 | 显示全部楼层
上局合东段 发表于 2016-7-21 23:54
敞开式无封闭网线路说侵线太牵强了,本来铁路修建就隔断了群众来往道路,自身也有问题。只有那种全立交道口 ...

你就这样无视我那个滑稽表情么?
发表于 2016-7-22 08:26:24 | 显示全部楼层
Leea1228 发表于 2016-7-21 17:53
这是一个货场侧面,有传统人行通道,合九虽然很多地方在平改立,但并未完全封闭。我拍照的地方是在人行过道 ...
看来你看不懂这个表情的含义~~ 110714dz7z77z7oytl7uoo.JPG
 楼主| 发表于 2016-7-22 08:53:25 来自手机 | 显示全部楼层
大妖 发表于 2016-7-22 08:26
看来你看不懂这个表情的含义~~

大妖版主不要吓我。我是小车迷。
发表于 2016-7-22 18:51:23 | 显示全部楼层
上局合东段 发表于 2016-7-21 23:54
敞开式无封闭网线路说侵线太牵强了,本来铁路修建就隔断了群众来往道路,自身也有问题。只有那种全立交道口 ...

三大干线绝对不会发生有人侵线的危险行为。那种防护等级跟高铁沿线几乎差不多了。往往是那些还未电气化的低等级单线铁路这种行为最难防范,每年都有被撞死的人。
 楼主| 发表于 2016-7-22 20:18:49 | 显示全部楼层
一只老斑鸠 发表于 2016-7-22 18:51
三大干线绝对不会发生有人侵线的危险行为。那种防护等级跟高铁沿线几乎差不多了。往往是那些还未电气化的 ...

说了很多遍了,我是在一个人行通道上。合九出的事故不少,主要是因为这几年车子增多,很多平交路口没有信号,所以现在在搞平改立了嘛。
发表于 2016-7-22 21:59:17 | 显示全部楼层
大妖 发表于 2016-7-22 08:24
你就这样无视我那个滑稽表情么?

哈哈,你那个表情我这破网速度慢,竟然没显示出来,就是一个X,哈哈,大幺原来是这个意思啊,误会,误会
发表于 2016-7-22 22:00:47 | 显示全部楼层
一只老斑鸠 发表于 2016-7-22 18:51
三大干线绝对不会发生有人侵线的危险行为。那种防护等级跟高铁沿线几乎差不多了。往往是那些还未电气化的 ...

别说三大干线了,就淮南线这马上全封闭了也基本不可能上线看车了,因为你会被司机举报的。
发表于 2016-7-22 22:51:33 | 显示全部楼层
一只老斑鸠 发表于 2016-7-22 18:51
三大干线绝对不会发生有人侵线的危险行为。那种防护等级跟高铁沿线几乎差不多了。往往是那些还未电气化的 ...
三大干线是哪些线?
发表于 2016-7-23 07:45:49 | 显示全部楼层
xiayufei 发表于 2016-7-22 22:51
三大干线是哪些线?

京广,京九,京沪。
发表于 2016-7-23 07:54:59 | 显示全部楼层
上局合东段 发表于 2016-7-22 22:00
别说三大干线了,就淮南线这马上全封闭了也基本不可能上线看车了,因为你会被司机举报的。

电气化铁路根据线路等级的不同,都有相关的防护标准,速度等级越高,防护要求也越是严苛,比如设计速度小于120km/h的线路基本上对防护要求就不是特别高,可一旦超过这个限值,对线路的防护会一级比一级更加严苛,你去看看三大干线的沿线,哪一个不是用坚固的混凝土护栏做防护的,而且还有监控探头,闲杂人员几乎不可能会给你侵线的机会,还有那些巡线的安保人员,可以说中国铁路的防护等级,全世界最高,搞得和军事基地没什么区别了。
发表于 2016-7-23 11:18:42 | 显示全部楼层
一只老斑鸠 发表于 2016-7-23 07:45
京广,京九,京沪。

只是纵向的,横向的不算吗?比如l陇海、沪昆。
发表于 2016-7-23 12:06:26 | 显示全部楼层
xiayufei 发表于 2016-7-23 11:18
只是纵向的,横向的不算吗?比如l陇海、沪昆。

一般都是指纵向,毕竟我国东部才是人口最密集的地方,京广,京九,京沪,都是连接的我国最发达的城市。
发表于 2016-7-23 12:31:36 | 显示全部楼层
一只老斑鸠 发表于 2016-7-23 07:45
京广,京九,京沪。

跑过动车的浙赣线都没入流!
发表于 2016-7-24 17:11:50 来自手机 | 显示全部楼层
某人说三大干线不会发生侵线 可惜啊

(三)上周(7月15日至22日)管内发生行人挡道导致列车停车30件,环比前一周增加14件。分别为:合九线8件(+7),淮南线5件(+5),宁芜线3件(+1),符夹线3件(持平),皖赣线3件(-1),新长线2件(+2),京九线1件(+1),阜淮线1件(+1),金山线1件(+1),西张线1件(+1),宁西线1件(持平),芜铜线1件(持平)。
 楼主| 发表于 2016-7-26 16:27:01 | 显示全部楼层
chenwingkei 发表于 2016-7-24 17:11
某人说三大干线不会发生侵线 可惜啊

(三)上周(7月15日至22日)管内发生行人挡道导致列车停车30件,环比 ...

合九线最多了,估计也要封闭。
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