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本帖最后由 6404/6403 于 2016-7-20 00:35 编辑
正定站自从15年7月1日恢复办理客运业务后,曾经在这做过车,一次是进京在此乘坐K268次列车(晚点半个小时),一次是16年5月15日调图前做过一次终到石家庄的动车!
最然在正定站做过车,但是没有去过货场里转过,自从京津冀货物快运(散货快运)14年开通后据说发货方便,正定站属于货运办理站,遂想发一会铁路货运看看效果如何,16年5月份的一天定的货到了,95306短信通知到货,车站没有电话通知(之前光说电话通知没说短信通知,不管怎么通知,货是到了,就去拉去)。收了货后在车站拍了些图片,上传给大家看看!
第一次发铁路货运是省内发的货,任丘站发出,正定站到达,周日交的货,周二下午3点半多收到的到货短信,货票上写的是1天14小时,算来差不多,隔一天到达,中间在南仓站中转。到货情况是只有两个货物稍微有点货损,问题不大。
因为省内发货时间不算多,运费合适7月份就第二次选择了铁路货运,也是第一天交货,隔一天到达,任丘——正定,南仓中转。第二次短信、电话都通知了提货,目前没有发现货损问题。
有了第一次和第二次使用铁路发货,接下来就给几个客户使用了铁路发货。铁总在全路十八个铁路局都有货物快运的牌子,北京局就是“京津冀货物快运”,京津冀货物快运办理站除了省内可以发货外,省外也可以,只要系统能查到的都可以。到目前位置一共发了4次货物,分别是:东胜西、钦州、楚雄西、德昌,6月份发的东胜西,5天多些到达,时间差不多。7月11日发钦州,截止到19日到达株洲北,7月13日发楚雄西,截止到19日到达麻城。这些货物都在正定站发出,南仓站中转。
目前铁路货运分为:整车货物、散货快运、集装箱、行包快运、高铁快运,其中行包快运和高铁快运属于车站行包房办理,剩下的属于货运中心下面的车站货场办理,京津冀货物快运及全路十八个铁路局货物快运品牌属于“散货快运”业务,目前属于重点推广产品。说是单件体积在0.02立方米以上或重量在10Kg以上,单件重量在1.5吨以下、体积在2立方米以下或长度在5米以内的货物,均可受理。但有些货物不得办理。
就服务而言,这几次去车站货场发货,坐在办公室穿制服吹空调的属于正式工,由他们决定收不收货,总是表现出不情愿的样子,不是嫌货少就是说南方发水了还能发啊(目前来看还是喜欢整车货物运输,散货单子多,工作量大)。决定收后,就把货物交到站台上的临时工,由他们负责称重量体积,入库,临时工挺辛苦的,站台上没个遮阳遮雨的雨棚,晒的慌。装车作业目前有叉车使用了。最后就是交费的问题,现金收不了,统一刷卡结算。
时效而言,目前就是内蒙的到了,其它地方目前都没到。交了货后就等着上车装货了,但是下雨天说是走不了,站台没雨棚,装不了车(装车能力还得提高些)
正定站介绍百度查的,站址在河北省石家庄市正定县城关镇车站北大街26号,邮政编码050899。建于1902年。离北京站269公里,离丰台站252公里,离北京西站263公里,离广州站2031公里(京广线);离平南站45公里(石家庄西环线),隶属北京铁路局石家庄南站管辖。现为三等站。客运:办理旅客乘降、行李、包裹托运;货运:办理整车、零担货物发到、办理集装箱业务;办理京津冀货物快运列车货物发到。[1]
最后总结就是,发的货都还没有到,具体到货后看效果如何,客户反应如何,再说今后的决定。下面上些图片了。
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货场发货的站房
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场内停的货列
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围墙外面就是京广正线
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