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正定站货场随拍(京津冀货物快运正定办理站)

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发表于 2016-7-20 00:32:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 6404/6403 于 2016-7-20 00:35 编辑

       正定站自从15年7月1日恢复办理客运业务后,曾经在这做过车,一次是进京在此乘坐K268次列车(晚点半个小时),一次是16年5月15日调图前做过一次终到石家庄的动车!
       最然在正定站做过车,但是没有去过货场里转过,自从京津冀货物快运(散货快运)14年开通后据说发货方便,正定站属于货运办理站,遂想发一会铁路货运看看效果如何,16年5月份的一天定的货到了,95306短信通知到货,车站没有电话通知(之前光说电话通知没说短信通知,不管怎么通知,货是到了,就去拉去)。收了货后在车站拍了些图片,上传给大家看看!
       第一次发铁路货运是省内发的货,任丘站发出,正定站到达,周日交的货,周二下午3点半多收到的到货短信,货票上写的是1天14小时,算来差不多,隔一天到达,中间在南仓站中转。到货情况是只有两个货物稍微有点货损,问题不大。
       因为省内发货时间不算多,运费合适7月份就第二次选择了铁路货运,也是第一天交货,隔一天到达,任丘——正定,南仓中转。第二次短信、电话都通知了提货,目前没有发现货损问题。
     有了第一次和第二次使用铁路发货,接下来就给几个客户使用了铁路发货。铁总在全路十八个铁路局都有货物快运的牌子,北京局就是“京津冀货物快运”,京津冀货物快运办理站除了省内可以发货外,省外也可以,只要系统能查到的都可以。到目前位置一共发了4次货物,分别是:东胜西、钦州、楚雄西、德昌,6月份发的东胜西,5天多些到达,时间差不多。7月11日发钦州,截止到19日到达株洲北,7月13日发楚雄西,截止到19日到达麻城。这些货物都在正定站发出,南仓站中转。
     目前铁路货运分为:整车货物、散货快运、集装箱、行包快运、高铁快运,其中行包快运和高铁快运属于车站行包房办理,剩下的属于货运中心下面的车站货场办理,京津冀货物快运及全路十八个铁路局货物快运品牌属于“散货快运”业务,目前属于重点推广产品。说是单件体积在0.02立方米以上或重量在10Kg以上,单件重量在1.5吨以下、体积在2立方米以下或长度在5米以内的货物,均可受理。但有些货物不得办理。
     就服务而言,这几次去车站货场发货,坐在办公室穿制服吹空调的属于正式工,由他们决定收不收货,总是表现出不情愿的样子,不是嫌货少就是说南方发水了还能发啊(目前来看还是喜欢整车货物运输,散货单子多,工作量大)。决定收后,就把货物交到站台上的临时工,由他们负责称重量体积,入库,临时工挺辛苦的,站台上没个遮阳遮雨的雨棚,晒的慌。装车作业目前有叉车使用了。最后就是交费的问题,现金收不了,统一刷卡结算。
     时效而言,目前就是内蒙的到了,其它地方目前都没到。交了货后就等着上车装货了,但是下雨天说是走不了,站台没雨棚,装不了车(装车能力还得提高些)
     正定站介绍百度查的,站址在河北省石家庄市正定县城关镇车站北大街26号,邮政编码050899。建于1902年。离北京站269公里,离丰台站252公里,离北京西站263公里,离广州站2031公里(京广线);离平南站45公里(石家庄西环线),隶属北京铁路局石家庄南站管辖。现为三等站。客运:办理旅客乘降、行李、包裹托运;货运:办理整车、零担货物发到、办理集装箱业务;办理京津冀货物快运列车货物发到。[1]
     最后总结就是,发的货都还没有到,具体到货后看效果如何,客户反应如何,再说今后的决定。下面上些图片了。


      
        

货场发货的站房

货场发货的站房

场内停的货列

场内停的货列

围墙外面就是京广正线

围墙外面就是京广正线
 楼主| 发表于 2016-7-20 00:39:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 6404/6403 于 2016-7-20 00:40 编辑

继续发图!

货场门口方向

货场门口方向

货场内的龙门吊,还是煤炭、化肥等大宗货物运输多

货场内的龙门吊,还是煤炭、化肥等大宗货物运输多

货场内的电化区间

货场内的电化区间
 楼主| 发表于 2016-7-20 00:46:21 | 显示全部楼层
继续发图!

石家庄方向

石家庄方向

北京方向

北京方向

站内的集装箱货列

站内的集装箱货列
 楼主| 发表于 2016-7-20 00:49:51 | 显示全部楼层
继续发!

站台上的货物

站台上的货物

站台上的货物

站台上的货物

等待发货的车辆

等待发货的车辆
 楼主| 发表于 2016-7-20 00:54:46 | 显示全部楼层
再一次远望石家庄与北京方向!
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 楼主| 发表于 2016-7-20 00:57:12 | 显示全部楼层
一个HXD2B牵引货列进站!
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远望正定站站房

远望正定站站房
 楼主| 发表于 2016-7-20 01:02:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 6404/6403 于 2016-7-20 01:04 编辑

站台上放的铁皮集装箱不错!花老虎牵引“京津冀货物快运”列车!!

铁皮集装箱

铁皮集装箱
IMG_20160711_155023.jpg

花老虎沦落到牵引货列的地步了

花老虎沦落到牵引货列的地步了
 楼主| 发表于 2016-7-20 01:13:11 | 显示全部楼层
       后来去中通石家庄中转中心发货,看到中通的物流班车基本上是十几米的大型半挂牵引车,车头不是沃尔沃、就是福田曼,最次的也是东风商用车头,车辆配备硬件不错,发快递石家庄到甘肃定西岷县,头天晚上发出,第二天晚上就到兰州中转,第三天中午就到岷县乡下送到客户手里。石家庄到兰州走高速也要3200里,一夜一天猛跑,效率挺高的!
       民营的汽运效率高,就是运输成本高,运费自然也就高了!
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IMG_20160710_174551.jpg
 楼主| 发表于 2016-7-20 01:15:27 | 显示全部楼层
留待备用!
 楼主| 发表于 2016-7-20 01:17:23 | 显示全部楼层
全贴完!谢谢支持!
发表于 2016-7-20 12:41:29 | 显示全部楼层
请问汽运与铁路货运运费差多少?
 楼主| 发表于 2016-7-21 01:55:08 | 显示全部楼层
石门烧 发表于 2016-7-20 12:41
请问汽运与铁路货运运费差多少?

100公斤货差的是不少
发表于 2016-7-22 08:21:41 | 显示全部楼层
没去过正定的货场,也没发过货
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