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西安--重庆 高铁 时速350公里,安康--张家界 铁路 时速200公里
来信情况: 已办理
信件主题: 西渝高铁和安张铁路
来 信 人: 高铁加速 来信日期: 2016-06-13
信件编号: 201606131122534874
来信内容:
近日,注意到安康市十三五规划纲要有关铁路建设的内容:
铁路建设。完成安康铁路客运枢纽扩建、安康东编组站扩能和恒口综合货场建设。争取2018年阳平关至安康铁路二线建成通车。集中力量推进西安至安康至重庆高铁(西安至安康城际铁路)和新安康火车站开工建设。联合相关省市,争取早日开工建设安康至张家界铁路。到2020年,安康铁路里程达到900公里,形成“一中心两网五通道”铁路网格局。
铁路建设工程:建成阳平关至安康铁路二线,开工建设西安至重庆高铁(西安至安康城际铁路),争取开工建设安康至张家界至衡阳铁路。
请问,现在西渝高铁和安张铁路都有何进展?设计时速多少?线路走向是否确定?何时能够动工?
处理结果:
关于西渝高铁和安张铁路有关咨询的回复
网民同志你好:
你提出的“现在的西渝高铁和安张铁路有何进展,设计速度是多少,线路走向是否确定,何时动工?”的来信收悉,你提出的问题,现答复如下:
目前,西渝高铁已纳入国家“十三五”建设规划,中铁第一、第二勘察设计院早在去年己开始在做前期建设方案调研。安康市发改委(铁路办)在2015年7-10月份积极配合中铁第一、第二勘察设计院收集我市境内汉滨区、岚皋、紫阳等西渝高铁可能经过县(区)的水文、气象、旅游、经济社会发展等相关资料,努力推进西渝高铁前期工作进程。据专家介绍西渝高铁设计时速350公里/小时,建设方案(线路走向)处在论证阶段还未确定,因而何时动工也未确定。
早在2008年安康至张家界铁路已列入调整后的我国中长期铁路网规划,2014年安康市发改委配合中铁第四设计院来安进行了线路踏勘,编制了安康-张家界-衡阳铁路规划研究报告。但因经济运量差等原因一直未能列入铁路总公司建设计划,同样也未列入国家“十三五”建设规划,因而“十三五”期间还不能开工建设。
目前安康至张家界铁路项目已纳入安康综合交通枢纽规划(2015-2020),规划的安张铁路为客货共线双线快速铁路,线路全长455公里,设计时速200公里。
感谢你对全市铁路建设发展的关心。
2016年6月30日
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