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宁启铁路优化动车开行方案

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发表于 2016-6-23 21:55:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
     记者从上海铁路局获悉,针对即将来临的暑期客流特点,日前,该局对宁启铁路动车组列车开行方案进行优化,暑运期间(7月1日起至8月31日)新增南京至泰州3对动车,并对部分动车开行时间进行优化调整。同时,前期暂停发售的宁启铁路7月1日后的动车车票,将于24日8时起恢复售票。
     据了解,与原方案相比,优化调整后,宁启铁路南京至南通(泰州)日运输能力将增加13%,动车开行密度加大,动车开行间隔时间更加合理。如,南京至南通动车开行间隔时间由原来最长的3小时27分,将缩短至1小时。另外,新的开车方案针对旅客出行需求,在上午9点30分至12点30分和下午15点50分至18点13分两个时间段,加开了动车组列车,弥补了原来该时段动车较长时间空缺的不足,旅客出行将更加方便。同时,该局对南京、南通始发末班车时间也进行了调整,其中南京至南通末班车时间由20点30分提前至20点10分,到达时间同步提前20分钟;南通始发至南京末班车时间由21点01分提前至20点10分,南京旅客可以23点前到达。
     铁路部门提醒广大旅客,实施新的开车方案后,宁启铁路动车始发、到达和沿途停站时间将有较大变化,详细情况,旅客可提前登陆12306中国铁路客服网站进行查询。

新增南京至泰州高峰线动车车次、到发时间表

车次运行区间开车时间到达时间
1D9492/3南京至泰州8:4010:09
2D9494/1泰州至南京10:4012:03
3D9556/7南京至泰州20:2521:45
4D9558/5泰州至南京22:0523:26
5D9496/7南京至泰州12:2513:48
6D9498/5泰州至南京14:0815:30

(暑运期间开行,具体开车时间以车站公告为准)

发表于 2016-6-24 07:50:20 | 显示全部楼层
         
发表于 2016-6-24 09:10:10 | 显示全部楼层
合肥上宁启还是不方便
发表于 2016-6-25 10:17:37 | 显示全部楼层
发表于 2016-6-25 10:22:41 | 显示全部楼层
新合肥西 发表于 2016-6-24 09:10
合肥上宁启还是不方便

可以去南京南合理中转
发表于 2016-6-25 10:25:17 | 显示全部楼层
hpdyw 发表于 2016-6-25 10:22
可以去南京南合理中转

南京南中转怎么就合理了?
发表于 2016-6-25 11:34:21 来自手机 | 显示全部楼层
新合肥西 发表于 2016-6-24 09:10
合肥上宁启还是不方便

江苏有几个人去合肥?
发表于 2016-6-25 14:51:49 | 显示全部楼层
tensionz 发表于 2016-6-25 10:25
南京南中转怎么就合理了?

有什么不合理,既然直达买不到票那就去有票的车站转车啊,就是北京也不是到全国所有地方都有直达车次的
发表于 2016-6-25 20:19:02 | 显示全部楼层
hpdyw 发表于 2016-6-25 14:51
有什么不合理,既然直达买不到票那就去有票的车站转车啊,就是北京也不是到全国所有地方都有直达车次的

南京南有上宁启的车么?omg,常识问题啊
发表于 2016-6-26 06:04:30 来自手机 | 显示全部楼层
新合肥西 发表于 2016-6-25 20:19
南京南有上宁启的车么?omg,常识问题啊

南京南乘地铁到南京中转啊!
发表于 2016-6-26 11:19:05 | 显示全部楼层
schnappi 发表于 2016-6-25 11:34
江苏有几个人去合肥?

对我个人来说只是周末和家人去扬州游玩不方便,只能选择其他目的地或出行方式。苏中人来不来合肥,安徽人去不去苏中和我没关系。
发表于 2016-6-26 11:54:08 | 显示全部楼层
hpdyw 发表于 2016-6-25 14:51
有什么不合理,既然直达买不到票那就去有票的车站转车啊,就是北京也不是到全国所有地方都有直达车次的

所以南京南再转乘地铁去南京站?
当然,现在我们这么讨论也没啥意义,讨论的前提是定义“合理”。等忙完这段如果还记得这个事情我会去查查文献,看有没有相关的内容。
先谈谈我个人的观点:以合肥到宁启沿线的旅行距离和时间考虑,同城市但非同站的中转只是可行但并不合理。

发表于 2016-6-26 19:12:12 | 显示全部楼层
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