杨梅酒能带上火车吗

huamao_zhh

yunkaiji 发表于 2016-6-23 17:12
为什么大陆的电商可以走后门，让中国（大陆）邮政邮寄液体类物品，而老百姓就不行了呢？这就是双重标准啊 ...

具体原因就不知道了，反正是现在订购洗头水、防冻液、车用机油变速箱油等，都是快递到货的。有可能对方是厂家发货，快递公司驻站审核后直接就发出来了。

huamao_zhh

yunkaiji 发表于 2016-6-23 21:55
邮局不也是可以审核的吗？都是有购物小票，也是正规商品啊。为什么就不让邮寄液体呢？

这个需要上访解决去了

huamao_zhh

yunkaiji 发表于 2016-6-25 02:27
上访是什么意思啊？

难道不应该规范邮寄相关的法律和法规吗？

不同渠道的邮寄物品的标准和规范都不同， ...

天朝没辙，相关法律没出。

八格牙路

我爱四平 发表于 2016-6-21 09:21
西安铁路局的12306会告诉你什么都不能带，胡说八道事后还不负责。

客服就是这样的，职业性质决定的，他要是和你说可以带。没准西安局哪个小站比较空，安检员和TJ故意找麻烦，一件一件物品安检，到时候不能带了，客户肯定也会把责任怪在客服身上，让客服赔

八格牙路

不过依我看，杭州两大站毕竟是大站，客流量那么大，不会没事找事的，只会没收刀具等金属器具，酒最多让你尝一口，不过大量的肯定不行，所有站都一样。以前上海世博会半年了都没那么严，G20也就2天

一只老斑鸠

八格牙路 发表于 2016-7-17 11:11
客服就是这样的，职业性质决定的，他要是和你说可以带。没准西安局哪个小站比较空，安检员和TJ故意找麻烦 ...

不过中国铁路系统实在太过于庞大，火车站安检人员的素质也是参差不齐，既有讲道理，讲原则的，也有那些蛮横粗暴，态度恶劣的，还总是喜欢拿什么所谓的“规定”来跟你上纲上线。

taylor1984

一只老斑鸠 发表于 2016-7-17 11:25
不过中国铁路系统实在太过于庞大，火车站安检人员的素质也是参差不齐，既有讲道理，讲原则的，也有那些蛮 ...

那些工作人员还是一副老铁道部，老国企的做派
完全没有任何服务意识，不说全心全意为旅客服务，至少不是太费劲的事情，都应该为旅客考虑吧，这是铁总最大的问题
PS：有些工作人员真的是欠收拾，态度差，业务能力差，这种类型的较真下撸他几次就老实了

一只老斑鸠

taylor1984 发表于 2016-7-17 17:01
那些工作人员还是一副老铁道部，老国企的做派
完全没有任何服务意识，不说全心全意为旅客服务，至少不是太 ...

别说是带一瓶酒了，你现在带一辆自行车，就算包装了，也照样粗暴地将你拒之门外。不过有些车站的安检人员还是蛮不错的，起码还算讲道理，讲原则的。（尽管现在铁总官方放宽了携带的自行车的限制）不过那些态度粗暴的基本上都是那些原铁道部时代过来的老油条们。一些人的态度真的是相当地恶劣，老一代的人，你就别指望他们能有什么服务意识了，他们都是一群很快就要被社会淘汰的废人了，所以说铁路上也基本上都把他们安排在那些地县级城市的小站里面混吃混喝，坐等退休了。年轻一代的安检人员相对而言就好上许多了。基本上都是在客流量巨大的车站担负安检保卫和其他岗位。

一只老斑鸠

taylor1984 发表于 2016-7-17 17:01
那些工作人员还是一副老铁道部，老国企的做派
完全没有任何服务意识，不说全心全意为旅客服务，至少不是太 ...

现在我国的各个行业都处在一个新老更迭，思想观念和意识发生激烈碰撞的转型期。必然会造成某个行业从业人员的整体素质表现的参差不齐，很正常，我想再过个20年，铁路上的整体服务意识肯定会有较大的提升。原铁道部时代那种蛮横粗暴的“铁老大”的风范会随着时代的发展而渐渐在旅客的心目中淡化，直至最终彻底地消失。

八格牙路

taylor1984 发表于 2016-7-17 17:01
那些工作人员还是一副老铁道部，老国企的做派
完全没有任何服务意识，不说全心全意为旅客服务，至少不是太 ...

      国企，你就别指望任何服务意识了。我亲眼看到过南京南站的售票员，对待一个无理的顾客，改签过的车票迟到了居然还想退票。当时确实是那个旅客不好，先骂人。而那位男售票员被骂后相当生气，直接拿着话筒说，以后你火车爱坐不坐，出去被车撞死还要好！现在年轻的客服，那一个可以还嘴的？还嘴就被开除，最多可以挂了那个客户电话！但是就12306某些客服也不容易，一些农民工旅客一到春运问出我没买到票怎么办？还能怎么办，总不能让客服帮你开一趟车！笑话。如果你是服务性行业员工，接到这样的没有业务难度的电话，你也会心烦哦，人心都一样

huamao_zhh

一只老斑鸠 发表于 2016-7-17 17:32
别说是带一瓶酒了，你现在带一辆自行车，就算包装了，也照样粗暴地将你拒之门外。不过有些车站的安检人员还 ...

不让带酒是国家对液体有规定；不让带自行车是因为存在对别人造成安全风险，座公交和地铁都不准许带，为什么铁路就不准许就是服务意识不强呢？就跟汽车的安全带一样，不挤是不一定出事，但是出事就是大事。所以，碰到带自行车上公共交通工具的，见到就举报投诉。

huamao_zhh

taylor1984 发表于 2016-7-17 17:01
那些工作人员还是一副老铁道部，老国企的做派
完全没有任何服务意识，不说全心全意为旅客服务，至少不是太 ...

已经不错了，没让城管去负责就欣慰吧。城管打人，报警警察拖拖拉拉不来；你打城管，警察三五分钟就来，还说啥啊。
国企是为国家服务的，不是为民众服务的。

一只老斑鸠

huamao_zhh 发表于 2016-7-21 09:18
不让带酒是国家对液体有规定；不让带自行车是因为存在对别人造成安全风险，座公交和地铁都不准许带，为什 ...

现在是只有装包了才能允许携带自行车，铁总其实已经放宽了对此的限制，不过仍然还有少数车站拒不执行（那确实是人的因素，铁总官方也左右不了）。如果真按你所说的国企就是为国家而服务的，铁路总公司会吸纳骑友群体的意见，放宽携带自行车的限制吗？假如现在还是铁道部时代，我想只要这则禁令一发布就再也不会放开了。哪还会管你什么民意和意见？这一点铁总官方已经算很包容了。你也许不知道前段时间发生在杭州的1154次事件（胡志超事件），铁总官方对此是怎么妥善解决这一问题的。我想是个人有点良心的话也应该为铁总官方的这一举措而点赞。而不是去一昧的打击挖苦。至少在这一点上可以看出铁总官方对此还是支持的，但绝不会对那些伤害其他旅客的安全隐患和不文明行为放任不管。这应该是铁总作为大型国企的一大进步了。

一只老斑鸠

huamao_zhh 发表于 2016-7-21 09:18
不让带酒是国家对液体有规定；不让带自行车是因为存在对别人造成安全风险，座公交和地铁都不准许带，为什 ...

你去看看日本的电车也不是和中国一样人挤人，那人家为什么允许携带自行车上车呢？人家也是只有包装分解后才允许乘车的？呵呵，照你这么说是不是中国铁路就永远都不要发展了，就要得永远停留在过去计划经济时代僵化死板的体制下等着自生自灭了？

huamao_zhh

一只老斑鸠 发表于 2016-7-21 18:22
你去看看日本的电车也不是和中国一样人挤人，那人家为什么允许携带自行车上车呢？人家也是只有包装分解后 ...

因为两国的管理风格和官僚队伍不同，所以结果就不同。当然，这个就是跑题了。

最近在看这个资料，启发很大。其实也可以回答这个问题。
http://baike.baidu.com/link?url=MVHBW7CS3w4-3sunGA8XjyGlC9DDFuFQ7PA-RpHLsQHnoh6x1RLAplFV2pTxsPxL_eFe61kptNhiWRTu-y-Os_

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一只老斑鸠

huamao_zhh 发表于 2016-7-22 18:35
因为两国的管理风格和官僚队伍不同，所以结果就不同。当然，这个就是跑题了。

最近在看这个资料，启发很 ...

中日两国社会制度和政治体制不同，必然使得官僚队伍和处理解决问题的方式会有所不同。不好在一起相比。我认为中国会有自己解决问题的方法。我觉得火车站能够再次允许携带自行车进站这已经是很大的进步了，之前允许自行车大摇大摆地进站上车那是铁路自身管理的不规范造成的许多扰乱公共秩序的行为，现在有了这则公告，你可以去看看，还有几个人敢明目张胆地在站台上骑车的？我认为这个公告今后还可以进一步地完善，社会大潮推动着所有人向前走，你不得不走。作为国企的铁路也不例外。