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温州~牡丹江。。。

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发表于 2016-6-16 15:32:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 zhuyuxm 于 2016-6-16 15:39 编辑

沪、苏、锡、常……长三角核心区都没有到牡丹江。。。温州一下就干到了牡丹江。。。

按照常理,应该将宁波~长春的走向与温州~牡丹江的走向置换,以让上海~到~牡丹江有列车通达,毕竟牡丹江有着100趟以上的列车。
发表于 2016-6-16 16:21:44 | 显示全部楼层
上海到牡丹江可以在长春/沈阳换乘,还是蛮方便的.
发表于 2016-6-16 16:23:41 | 显示全部楼层
温州到牡丹江这车有多少人坐直通始发坐到终点站啊。苏锡常去牡丹江坐直特去哈尔滨换乘多好。
发表于 2016-6-16 17:21:39 来自手机 | 显示全部楼层
这车本来是给哈尔滨开的
发表于 2016-6-16 17:25:32 | 显示全部楼层
现在的路线就挺好,我往返明光芜湖就指望这车呢
发表于 2016-6-16 17:25:50 | 显示全部楼层
人儿苏锡常也能到齐齐哈尔~~~
发表于 2016-6-16 17:41:05 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 kyarkhz 于 2016-6-17 06:55 编辑

记得小时候有常州到佳木斯的车 感觉佳木斯应该开趟到华东的车
发表于 2016-6-16 17:55:25 | 显示全部楼层
那么沈-吉沿线不也没法进上海了么?

发表于 2016-6-17 08:13:18 | 显示全部楼层
K552是原来的温州-哈尔滨,后来套跑了哈尔滨-牡丹江,最后干脆拉通了,是哈局车;K76是沈局车
发表于 2016-6-17 15:47:48 | 显示全部楼层
kyarkhz 发表于 2016-6-16 17:41
记得小时候有常州到佳木斯的车 感觉佳木斯应该开趟到华东的车

从来没有开行过到佳木斯。常州到齐齐哈尔倒是开行了很长时间,后来延伸到了上海西(每年春运),再后来延伸到了杭州
发表于 2016-6-17 19:10:54 | 显示全部楼层
那泰州盐城还有到哈尔滨大z呢。这个不能这么比的。
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