福州南站

lewy

其实福州南站客流量跟泉州站差不多

taylor1984

leeze 发表于 2016-5-31 10:51
其他城市，高铁动车基本就集中在一个站，所以明显高大上，客流很多的感觉，而福州分流了两个站，福州南都不 ...

是的，这个问题我在不止一个帖子里说过了
其他城市一般都是一老站一新站，新站负责绝大多数高铁动车，老站负责普速和小部分成绩，而随着高铁路网越来越大，新的高铁站客流越来越好，地位越来越高
而福州南在福厦开通到合福开通之间是这个定位，但合福高铁开通，福州站又重新成为福州的只要车站，高动和普速地位都是最高的，而合福跨福厦的车几乎没有停福州南的，福州南现在只有少量的沿海线始发车，自然地位尴尬
换言之，现在福州的当家高铁站是福州站而不是福州南
福州南基本可以看作一个加强版的天津南了

沪港高铁

lewy 发表于 2016-6-1 15:26
其实福州南站客流量跟泉州站差不多

是的，跟泉州差不多，而且福州南站还是始发站，始发车比泉州多那么多的情况下，客流还只是和泉州相当。

hyf199003

福州又不是福州南只开两个窗口，福州站排队人也特多。平时无论在福州还是福州南排队都是40分钟往上，我第一次到福州站就经历了离开车一小时没买到票的尴尬。倒是春运的时候，所有窗口都开，连广场都有临时售票处，五分钟就能买票，后来我恨不得天天春运。