牌号：41——究竟是个什么鬼？

heaveen

除41、42还有40的

铁道游击队长

雪山飞狐 发表于 2016-5-27 18:47
我发现拉神发技术贴永远都能引起共鸣，略微找到了当年的感觉了呢。拉神，求发图啊，各种图啊

这算技术贴吗？呵呵
不过我突然有这么个想法，就是我一楼学的那三句滚动台词，是来自于本车的而非主控站
我印象中，当年T7次正儿八经播报旅客信息时，这三句话统统是没有的。而显示这三句屁话的车，貌似每个车厢滚动的进度并不同步。也就是说，这三句话很可能是车辆的底版信息，属于不可更改的，甚至极可能是厂家的出厂调试界面，车厢号和牌号靠系统抓取样本显示，尤其是牌号，不管他是啥，好像都没必要告诉旅客，对吧？
其实要验证这个也简单，发电车供电，把邻近发电车的YW/YZ的通信线拔掉，看看是否还有显示，如果依旧显示这些东西，说明与主控站无关，如果是这样，为何主控站不发挥作用？那么很可能是主控站手里的牌号不对，比如说他寻的是40，但各车（屏）都是41
这点思路供检车员078在工作中参考，争取早日把T17的旅客信息捅咕出来
如此看来牌号41这事儿似乎有破案的可能了

---

发图？机辆版块都废了，想发都找不到地方了……

铁道游击队长

检车员078 发表于 2016-5-27 22:56
等哪天去拍个主控站的图片给你研究吧

看看也行，其实我一直怀疑这玩意有GPS定位功能，因为我记得当年T7在秦岭上面兜圈子时，据前方到站距离和实际距离不匹配，事实上我记得似乎长时间在5公里左右徘徊

OR_Jenning

T298的滚屏现在写的还是原来北京上海K13/4的信息……当然，是我坐的那一辆。

铁道游击队长

OR_Jenning 发表于 2016-5-28 09:42
T298的滚屏现在写的还是原来北京上海K13/4的信息……当然，是我坐的那一辆。

啥？K13折页门都几百年前的事儿了，这么多次易主、厂修居然没改信息？？
如果检车员078说的是这种情况，那就不是牌号的事儿了，主控站写不进信息，也清除不了，闹鬼了……
话说您坐那个298，给显示车速不

火车大亨

检车员078 发表于 2016-5-26 19:27
技术科也解决不了……厂家来了两回也是无功而返……

这什么破东东，居然厂家都搞不定！晕！

OR_Jenning

铁道游击队长 发表于 2016-5-28 10:17
啥？K13折页门都几百年前的事儿了，这么多次易主、厂修居然没改信息？？
如果检车员078说的是这种情况，那 ...

能显示。

雪山飞狐

铁道游击队长 发表于 2016-5-28 08:43
这算技术贴吗？呵呵
不过我突然有这么个想法，就是我一楼学的那三句滚动台词，是来自于本车的而非主控站
...

这么说吧，我个人认为是完全可以修改的，因为25K型车的电子屏，在某一时期树标塑形评比活动中，某车的电子屏内容就修改了，并且速度传感数据也有，但是过段时间就又都取消了，说明是完全可以修改的。显然我也属于完全不怎么琢磨这玩意儿的人了，改天问问车辆段的大拿们，或者找找这玩意儿厂家的人问问也就明了了。。。
话说，拉神这不是技术贴吗。。。显然啊。。
还是求拉神发图发图发图啊。。

lei2034

检车员078 发表于 2016-5-27 22:55
匹配不匹配我不明白，我就知道那东西连个输入信息的接口都没找到，就有一个类似于U盘的东西（像打印机并口 ...

是这种串口不？
如果是 那就是通过这种串口传输数据了
厂家肯定有软件

lei2034

检车员078 发表于 2016-5-27 22:55
匹配不匹配我不明白，我就知道那东西连个输入信息的接口都没找到，就有一个类似于U盘的东西（像打印机并口 ...

这东西 应该和商铺挂的COM口 LED牌一个原理
老的电子屏都是通过串口连接电脑更改数据的
近几年的LED 才是通过U口更改数据

铁道游击队长

雪山飞狐 发表于 2016-5-29 10:23
这么说吧，我个人认为是完全可以修改的，因为25K型车的电子屏，在某一时期树标塑形评比活动中，某车的电子 ...

改肯定是能改，关键在于问题出在哪了
另外就是25楼的情况，如果检车员078同志说的是这种情况，那就真是新鲜了，K13的折页门时代，应该是2000年左右了吧，如果真是这样，我都想去坐坐T297，找找年少的回忆了，哈哈哈哈哈
而且这么多年居然没换板子也是牛B大了

铁道游击队长

lei2034 发表于 2016-5-29 11:15
这东西 应该和商铺挂的COM口 LED牌一个原理
老的电子屏都是通过串口连接电脑更改数据的
近几年的LED 才是 ...

可能没这么简单，不是直接给LED屏录入信息，而是改那个主控站的数据，那玩意好像是个单片机？又叫可编程控制器？貌似给那玩意修改数据的设备是专用的，不是普通电脑完成的
具体我也不懂，我也没见过
25K应该是每车一个单片机，因为他至少要处理防滑信息的，然后来自于主控站的脚本信息在本车取样再在LED上显示，这里面应该有一个地址匹配的过程，也就是我问的牌号的问题
而我一楼学的那三句话可能是直接输到LED里面的，当LED收到外部信息时，这三句话就不再显示
以上都是些推论，望高人点拨

chasms

铁道游击队长 发表于 2016-5-28 08:43
这算技术贴吗？呵呵
不过我突然有这么个想法，就是我一楼学的那三句滚动台词，是来自于本车的而非主控站
...

当年T7次正儿八经播报旅客信息时，这三句话统统是没有的。而显示这三句屁话的车，貌似每个车厢滚动的进度并不同步。也就是说，这三句话很可能是车辆的底版信息，属于不可更改的，甚至极可能是厂家的出厂调试界面，车厢号和牌号靠系统抓取样本显示，尤其是牌号，不管他是啥，好像都没必要告诉旅客，对吧？

——合理的推测，赞！