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武昌与深圳东之间的K555次与K556次延长后为什么改进汉口站呢?

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发表于 2016-4-30 21:47:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
如题,2016年5月调图后,武昌与深圳东之间的K555次与K556次列车延长为襄阳与深圳东之间,车次调整为K1655/K1658次和K1656/K1657次,可是这对列车延长后在武汉地区却改进汉口站,这是为什么呢?来回需要从汉口站换向吗?为什么不进武昌站呢?现在的十堰与上海南之间的K121/K124次与K122/K123次列车,以及襄阳与杭州之间(2016年5月调图后为襄阳与上海南之间)的K1125/K1128次与K1126/K1127次列车在当初延长的时候,仍然进武昌站的。为什么这对列车延长后改进汉口站呢?
发表于 2016-4-30 23:40:50 | 显示全部楼层
这车好像一直都是走的麻城京九线,进汉口站不用换向
发表于 2016-5-1 13:00:59 | 显示全部楼层
xuwudi 发表于 2016-4-30 23:40
这车好像一直都是走的麻城京九线,进汉口站不用换向

这车不走麻城,走的是武九,汉丹线进汉口站再去武九需要换向。
 楼主| 发表于 2016-5-1 21:15:39 | 显示全部楼层
火车要开了 发表于 2016-5-1 13:00
这车不走麻城,走的是武九,汉丹线进汉口站再去武九需要换向。

其实可以走汉口站—武汉站—鄂州站的线路去武九线,不用换向,类似D3262/D3263次和D3276/D3277次的路线,春运的临客就这么走过的。
发表于 2016-5-2 14:49:17 | 显示全部楼层
火车要开了 发表于 2016-5-1 13:00
这车不走麻城,走的是武九,汉丹线进汉口站再去武九需要换向。

走天兴洲大桥北环,不经过武昌,不用换向。
发表于 2016-5-3 23:09:23 来自手机 | 显示全部楼层
照顾了襄阳了,坑了鄂州黄石了,去行比以前的点提前太多了,回行又太早,另外1092也南昌一站直达武汉了,把鄂东南几个全抛弃了

就剩这个独苗车了,点还那么差
发表于 2016-5-4 09:25:59 | 显示全部楼层
as 发表于 2016-5-3 23:09
照顾了襄阳了,坑了鄂州黄石了,去行比以前的点提前太多了,回行又太早,另外1092也南昌一站直达武汉了,把 ...

这个慢车真没啥坐头,走广梅汕票价上浮,真不如上武汉转Z23,T95.除了春运平时这车上座率很一般
发表于 2016-5-4 13:10:21 | 显示全部楼层
zca01410 发表于 2016-5-4 09:25
这个慢车真没啥坐头,走广梅汕票价上浮,真不如上武汉转Z23,T95.除了春运平时这车上座率很一般

短途有,长途少,在家门口坐车,总比到武汉去转车好,虽然现在比起以前到武汉相对方便了

另外,你觉得Z23和T95很好买吗?T96调图后时间被改的一塌糊涂

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