海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 11689|回复: 5

成局的普通车体大部分以25G为主?

[复制链接]
发表于 2016-4-19 23:34:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
京局的25T一大片,25K也一大片,成局的25T和25K车太少了,是因为川内铁路速度跑不出吗?也不对呀,Z50能开这么快
发表于 2016-4-20 04:47:17 | 显示全部楼层
你是新来的????
发表于 2016-4-20 10:25:38 | 显示全部楼层
具体不清楚
发表于 2016-4-20 11:07:31 | 显示全部楼层
也不算少吧,跟京局肯定比不了
Z49/50
Z95/6
Z77/8
Z149/150
Z121/2/3/4
25K有T78910,238
现在都拼380谁多了

要说25T和25K哪里多,肯定是乌局啊,一大票超长途的Z车T车都是乌局担当的,数量不要太多
发表于 2016-4-20 22:16:02 | 显示全部楼层
成局跟昆局,宁局都是25T,25K车体少的路局,成昆线的特快也用25G跑,前几年 成局连25T都没有,只有25K跑进京三大特快哟,成局除了成渝客专,成都周边的成际客栈以外,其他线路都是跑不出速度的(虽然都是解放后修的电气化铁路)
发表于 2016-4-20 22:34:47 | 显示全部楼层
线路等级太低 没法
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-11-23 07:32

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表