高铁站为何都喜欢用室内站台设计不知有什么好

ljliangl97 · 发表于 2016-4-19 14:39:33

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flc007 · 发表于 2016-4-21 15:28:39

雨棚只遮盖站台，意味着下大雨的时候，雨会飘进站台，这样站台上的乘客就要打伞。

而高速铁路又不允许站台打伞，所以雨棚做大一些。

永宁 · 发表于 2016-4-21 17:32:44

flc007 发表于 2016-4-21 15:28
雨棚只遮盖站台，意味着下大雨的时候，雨会飘进站台，这样站台上的乘客就要打伞。

而高速铁路又不允许站台 ...

但你别忘了中国大多数地方年降水量不足800毫米，甚至很多地方连400毫米都没有，难道要和降水量上千的地方执行同样的标准？

熟悉的陌生人 · 发表于 2016-4-22 09:08:37

别光顾下雨，还有下雪呢。

风语者 · 发表于 2016-4-22 21:45:11

那就产生了郑西渭南北站这种奇葩。不过这是有柱雨棚和无柱雨棚的区别，没见过哪个站的站台上有空调这个高级的配置，室外空调，那得多大功率？

ljliangl97 · 发表于 2016-4-27 03:12:07

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ljliangl97 · 发表于 2016-4-27 03:13:58

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熟悉的陌生人 · 发表于 2016-4-27 08:02:02

ljliangl97 发表于 2016-4-27 03:13
照这么整条铁路都要装雨棚行驶都不怕雪更何况停靠区

行驶不怕雪？呵呵。

ljliangl97 · 发表于 2016-4-27 19:28:46

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