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楼主: lei2034

滨江~铁力

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发表于 2016-3-18 17:32:57 | 显示全部楼层
发表于 2016-3-18 17:59:41 | 显示全部楼层
现场直播  楼主精神可嘉
发表于 2016-3-18 20:03:10 | 显示全部楼层
lei2034 发表于 2016-3-18 13:28
下车开始飘大雪~崭新的22b很暖和 车体服务卫生都高7127一大截~ 都是牡段的吧 差距真大
7128/7可是绥化车务段在跑,这车也应该是吧
 楼主| 发表于 2016-3-19 11:29:17 | 显示全部楼层
HAYANZHITONG 发表于 2016-3-18 11:28
绥化下行不是一站台,头一次遇见

曾经K7125这么停过
一站台站外有车 上行方向 挂好车头的
 楼主| 发表于 2016-3-19 11:31:25 | 显示全部楼层
哈局绥段 发表于 2016-3-18 12:22
看了下时刻表,这车不停庆安啊!

是的庆安通过 主要可就是白奎堡 双丰 铁力 绥化都没几个人
 楼主| 发表于 2016-3-19 11:35:47 | 显示全部楼层
黑色飓风 发表于 2016-3-18 12:32
貌似新厂修回来的22b?

很新 隔壁车25B上的 上车后真没仔细看 下车后才看是22b
除了座椅比较累 不过人少都是一人趟一条都还富足  其他都很好 乘务员绥化的 跟牡客的7127 相比从服务 到卫生 都强一大大大节
 楼主| 发表于 2016-3-19 11:40:04 | 显示全部楼层
龙泉站 发表于 2016-3-18 14:00
眼前俩软卧!

好眼力 我临上天桥前真扫了一眼 两节RW
 楼主| 发表于 2016-3-19 11:40:40 | 显示全部楼层
哈局三段老毕 发表于 2016-3-18 14:04
哈东迁过来的那几台机器,出来的票还是哈东售?

出票是滨江售
 楼主| 发表于 2016-3-19 11:44:43 | 显示全部楼层
Hard~Law有你 发表于 2016-3-18 15:11
感觉用app发帖挺好的,图片上显示运转的进程,下面的定位也是mark位置的变化,不过就是费流量……

嗯 海子新出的客户端比之前的方便很多 图片质量压缩的也不算太狠
只是有时发图会不成功 个别区段信号不好
 楼主| 发表于 2016-3-19 11:47:42 | 显示全部楼层
HAYANZHITONG 发表于 2016-3-18 20:03
7128/7可是绥化车务段在跑,这车也应该是吧

楼主正好说反了
7127/8 是牡丹江跑 下车时很大叔聊了几句 跑一趟三天三夜
7233是绥化跑
 楼主| 发表于 2016-3-19 12:04:56 | 显示全部楼层
第一次在 铁力转车 总体下来 累
滨江-铁力段 OK
铁力下车不是所有客车都去接车
打车到客运站3公里左右 铁力打车是5元起车2KM
到客运站打表6,7元 铁力公交火车站没有到客运站的车
不提前打电话订票如遇大客流 只有等
铁力-伊春客车在翠峦下高速 比直接伊春口下费时20+分钟
这样全程2个多小时
在我一切都很顺的前提下总体耗时3.15小时+1+2+0.40 7小时 71元
如果方案2南岔换乘K547  5小时 6273 2.14小时 7.14小时   55.5元
PS如果我直接采用公路T公路96-98+9.5到达我站是105.5至少 耗时至少5.5小时
方案2 金山屯 西林 绝对是最佳换乘方案 美溪的话方案2性价比高 如果伊春以北推荐方案1
下次的话折腾方案2吧  
发表于 2016-3-19 16:24:59 | 显示全部楼层
lei2034 发表于 2016-3-19 11:40
好眼力 我临上天桥前真扫了一眼 两节RW

后来再看17楼,我艹,看到空调外机,挂4个软卧!
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