K1363/4增停焦作的问题

焦作始发进京车 · 发表于 2016-3-17 23:30:03

K1363/4次自从从西北环线撤下来走新月焦柳之后，一直都是K1363跨焦作，K1364停焦作。去年12月份调图，K1364也跨越焦作了。好在焦作还有K385/6，前往成都不是问题。据悉，512调图K385/6计划撤出新月焦柳线，改为郑州换向。这样一来，焦作唯一的一趟去成都的火车也要离开了。鉴于K1363/4目前一直走这里，不知道512调图会不会增加焦作停靠？

miaoxiaochen88 · 发表于 2016-3-18 00:39:11

焦作去成都的人很多吗？

taylor1984 · 发表于 2016-3-18 01:37:25

miaoxiaochen88 发表于 2016-3-18 00:39
焦作去成都的人很多吗？

成都的客流到哪里都不至少吧
做为焦作一个非常重要的通达点，还是有必要的

焦作始发进京车 · 发表于 2016-3-18 12:08:24

中州机械厂原来位于四川境内，后来搬迁到了焦作。据说当年开通北京-石家庄-重庆389/90次列车就是因为方便这些四川籍工人回家！焦作-重庆有了，到成都不应该没有！每年春运，北京-成都的临客80%以上都走焦作，客流早就培养起来了！

yuxpsky · 发表于 2016-3-18 22:48:25

哦我其实还是很看好的啦

soraricky · 发表于 2016-3-23 01:57:19

合理换乘帮补帮补贵局K869/70嘛

郑局郑段S25K · 发表于 2016-3-23 03:40:49

应该会吧，毕竟有客流

tough1209 · 发表于 2016-3-23 08:43:37

其实豫北地区经常能看见操四川口音的农民工

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