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从兰州铁路局召开的2016年春运新闻发布会获悉，甘肃境内目前共有9个铁路建设项目，分别是兰渝、宝兰客专、天平、敦格、中川、干武二线、兰州铁路综合货场、兰合、银西铁路，甘肃境内总投资为2430.33亿元。根据规划，2016年，甘肃境内还将新建中卫至兰州铁路、庆阳至长庆桥铁路等4条铁路线。 据介绍，截至2015年底，甘肃省境内共完成铁路项目建设投资1666.09亿元，占总投资的68.55%，其中中川铁路、敦格铁路(敦煌至肃北段)、天平铁路已开通运营。目前在建的铁路建设项目中，宝鸡至兰州客运专线已完成总投资的70.05%，预计2017年建成通车；干塘至武威南铁路增建二线2014年8月开工建设，计划于2016年年底建成通车；兰州铁路综合货场先期开通段已于去年12月底开通运营，剩余工程预计2016年底建成投产；兰渝铁路已完成总投资的94%，预计2016年底全线建成通车；兰州至合作铁路、银川至西安铁路分别于2014年和2015年开工，目前正加紧建设。 根据规划，今年甘肃省境内拟开工4个铁路建设项目，目前正在积极推进前期工作。其中中卫至兰州铁路途经宁夏、甘肃两省区，为客运专线电气化双线铁路，设计时速250公里，线路全长231.2公里，投资估算330.6亿元；兰州至张掖铁路三四线途经武威、金昌，电气化双线城际铁路，线路全长439.3公里，总投资527.8亿元；环县至褚家湾铁路全长122.9公里，其中甘肃境内82.6公里，设计时速120公里；庆阳至长庆桥铁路线路全长约51.6公里，估算投资33.7亿元，设计时速120公里。 2015年甘肃已开通的铁路建设项目 1.中川机场铁路 2.敦煌至格尔木铁路(敦煌至肃北段) 3.天水至平凉铁路 甘肃省境内目前有6个在建铁路建设项目 1.宝鸡至兰州客运专线：为电气化客运专线铁路，设计时速250km/h, 线路全长401公里，总投资646.92亿元。在我省境内354公里，总投资635.24亿元（包括兰州西客站），2012年10月开工。截至2015年底，累计完成投资445亿元，完成总投资的70.05%。预计2017年建成通车，其中兰州西客站已于2014年12月26日与兰新高铁同步投用。 2.干塘至武威南铁路增建二线：线路全长172.2公里，国家I级双线电气化铁路，速度目标值为120公里/小时，甘肃境内105.5公里，总投资21.84亿元。截至2015年底，累计完成投资16.14亿元，完成总投资的73.87%。2014年8月开工建设，计划于2016年年底建成投产。该项目建成后，对于进一步完善西部路网结构，构筑西部能源运输大通道，推动区域资源开发，增进沿线民族团结，保障国家能源安全具有十分重要的意义。 3.兰州铁路综合货场：总投资21.84亿元，2014年11月开工建设。截至2015年底，累计完成投资15亿元，完成总投资的68.68%。兰州铁路综合货场先期开通段已于2015年12月29日开通运营，剩余工程预计2016年底建成投产。 4.兰渝铁路：国铁I级电气化双线铁路，设计速度160km/h,线路全长1179.23公里， 其中甘肃境内438.30公里，总投资496.04亿元。2008年9月开工建设。截至2015年底累计完成投资466.66亿元，完成总投资的94.08%。预计2016年底全线建成通车。其中兰州北编组站已于2012年12月21日先期开通运营。 5.兰州至合作铁路：线路全长179.83公里，原设计总投资103.81亿元，国家I级单线电气化铁路，速度目标值为120公里/小时，建设工期为5年，先期工程黄家岭隧道于2014年12月10日开工。按照甘肃省委省政府要求，计划进一步提高兰合铁路设计标准（由原来计划的120公里/小时，拟提升到200公里/小时），目前正在积极推进相关工作。 6.银川至西安铁路：途经宁夏、甘肃、陕西三省区，为客运专线电气化双线铁路，设计时速250公里/小时，甘肃境内线路长度273公里，总投资346.06亿元。该工程于2015年年底开工建设，预计2020年年底建成通车。 今年甘肃境内拟开工4个铁路建设项目 1.中卫至兰州铁路：途经宁夏、甘肃二省区，为客运专线电气化双线铁路，设计时速250公里，线路全长231.2公里，投资估算330.6亿元。其中甘肃境内184.9公里，投资估算280.4亿元。 2.兰州至张掖铁路三四线：途经武威、金昌，电气化双线城际铁路，线路全长439.3公里，总投资527.8亿元。目前正在积极推进前期工作。 3.环县至褚家湾铁路：线路全长122.9公里，其中甘肃境内82.6公里，甘肃境内投资50.1亿元，设计速度120公里/小时。目前正在积极推进前期工作。 4.庆阳至长庆桥铁路：线路全长约51.6公里，估算投资33.7亿元，设计速度120公里/小时。目前正在积极推进前期工作。
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发表于 2016-3-3 10:02:42