合肥在2020年建成全国最发达的铁路枢纽之一

hxbcnmh

ss300 发表于 2016-1-19 19:51
不会新建高架候车室吧，说实话，现有合肥站规模还是太小，未来商杭通车后完全不够用
合肥市政府和上海铁路 ...

商杭好像在进入合肥枢纽以后兵分两路，即进入合肥北城后分别走肥站和肥南站，到巢湖东以后合并。根据招标文件显示，第一通道应该是合肥北城—合肥南—巢湖东，第二通道才是合肥北城—合肥—巢湖东。且不管哪个是主通道吧，就兵分两路而言，不会光靠肥站一个来解决的。

Leea1228

hxbcnmh 发表于 2016-1-22 20:29
商杭好像在进入合肥枢纽以后兵分两路，即进入合肥北城后分别走肥站和肥南站，到巢湖东以后合并。根据招标 ...

你忘了新合肥西了。

可尔必思

Leea1228 发表于 2016-1-24 10:38
你忘了新合肥西了。

那就是兵分三路了，还有一路南下到安庆九江

hxbcnmh

Leea1228 发表于 2016-1-24 10:38
你忘了新合肥西了。

当然没有忘……我说的是经过合肥去杭州的路径就这么两条……