2016-01-11 07:20
来源：四川日报
责任编辑：汪昕
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下车后，乘客与列车合影留念。 1月10日14时43分，重庆北—巴中的K9413次列车通过四川达州市境内的巴(中)达(州)铁路巴河特大桥。图片来源：四川农村日报 1月10日16时，随着从重庆北始发的K9412次列车停靠巴中站，巴中到重庆不通火车的历史结束。
当日，历经6年多建成的巴(中)达(州)铁路正式投入运营，从巴中乘火车到重庆仅需5个多小时；巴中到成都的时间也由之前的10个半小时缩短至7个半小时左右。
巴达铁路于2009年9月27日开工建设，为国家Ⅰ级铁路，设计时速120公里，沿途共设10个车站。巴达铁路北起广巴铁路终点巴中站，全长128公里，将巴中、达州、成都、重庆四城串联成线，成为巴中、达州两市融入成渝经济圈的重要通道。借力巴达铁路，巴中来往成渝两地的物流成本会极大降低，并可通过重庆港，进一步连通湖北、湖南、江西、上海等地。（记者 庞峰伟）
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发表于 2016-1-11 19:27:37
