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1.K790自从与K1316互换部分路径(K790改经宁西线,K1316改经平漯、焦柳、陇海线)之后,可是更鸡肋了,到了淡季、非高峰期就有停运
接下来应该这样优化:
K790改路径为南昌-武昌-漯河-平顶山-洛阳-西安,并最好延长到兰州或西宁;
K242改路径为西安-商洛-信阳-武昌-南昌-抚州-三明北-福州-(泉州)-厦门,同时换25T升级;
K1316改路径为福州-三明北-抚州-南昌-麻城-阜阳-菏泽-衡水-太原-吕梁-榆林-包头-呼和浩特东(同时K1576正式停运或降为临客)。
2.其他调整:
K448换25T升级。
K1310在兰渝线开通后改经西宁-兰州-岷县-陇南-广元-苍溪-南充-广安-重庆北-铜仁-怀化-湘潭-衡阳-茶陵-吉安-东莞东-深圳东。
K60改路径为西安-商洛-信阳-合肥-扬州,并延长到南通。
T390、K306,这两趟路径相似度很高的也都应该做出相应优化,不再恶性竞争。
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