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中国与印尼正式签署雅万高铁项目协议 11月正式开工

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发表于 2015-10-16 12:33:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
    雅加达当地时间10月16日,中国铁路总公司牵头组成的中国企业联合体,与印度尼西亚维卡公司牵头的印尼国企联合体正式签署了组建中印尼合资公司协议,该合资公司将负责印度尼西亚雅加达至万隆高速铁路项目的建设和运营,标志着中国铁路特别是高速铁路走出去取得历史性突破。
    印尼首都雅加达至第四大城市万隆的高速铁路,全长150公里,最高设计时速300公里,拟于2015年11月开工建设,三年建成通车。届时,雅加达到万隆间的旅行时间,将由现在的3个多小时缩短至40分钟以内。
    中国铁路总公司有关负责人介绍,雅万高速铁路项目采用中印尼企业合资建设和管理的合作模式,是中国高速铁路从技术标准、勘察设计、工程施工、装备制造,到物资供应、运营管理和人才培训等全方位整体走出去的第一单项目,也是首个由政府主导搭台、两国企业对企业(B2B)进行合作建设的第一个铁路走出去项目,是中国铁路走出去模式的一次成功实践和重大创新,对于我们统筹国际国内两个市场、两种资源,进一步打造“中国高铁”品牌、推动中国铁路走出去,具有重要的示范效应。

发表于 2015-10-16 21:54:33 | 显示全部楼层
日本应给中国 “某人” 颁发一枚 一吨重的金质奖章

最近日本高铁和中国高铁在国际市场上“争抢”很厉害。。。

中国某人上台后,对中国铁路全面大降速(两次)、大降标(许多高铁永远成了残废线路),对中国高铁的发展、规划、声誉造成了巨大的破坏。。。

许多日本人“想干而不能”的事情,中国的某人都办成了。。。
(连京沪高铁都被动了手脚:拆除了风屏障、时速降为300公里)

鉴于某人对日本高铁“市场竞争”的巨大帮助和贡献,日本高铁界应给中国某人颁发一枚 一吨重的金质奖章,以奖赏其对日本高铁的功劳。。。



京津城际铁路350时速运行3年了,武广高铁350时速运行1年半了,然后再降到300时速进行“初期运营”,真是历史超级大笑话啊! 可载入 吉尼斯世界纪录了!

某人的“无能”、“无耻” 也可载入 吉尼斯世界纪录了!


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