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乌鲁木齐至库尔勒城际列车10月20日开行

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发表于 2015-10-13 17:44:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 lxtj09 于 2015-10-13 21:24 编辑

   10月13日,乌鲁木齐铁路局召开新闻发布会,正式宣布:自2015年10月20日起,乌鲁木齐南至库尔勒间每日往返开行3对直达特快旅客列车,命名为“南疆之星——天鹅号”城际列车。明日(10月14日)10:00开始,旅客可通过互联网、电话、各火车站及客票代售点人工售票窗口、自助售票机购买车票。

10月13日上午,乌鲁木齐铁路局举行新闻发布会现场 亚心网记者 龚彦晨 摄乌鲁木齐铁路局官方微博供图

   乌鲁木齐铁路局客运处副处长、总工程师斯深民介绍,乌鲁木齐南至库尔勒车次为Z6502/3、Z6506/7、Z6510/11次,库尔勒至乌鲁木齐南车次为Z6504/1、Z6508/5、Z6512/09次。相较于已开通运行一年多的“北疆之星”城际列车,“南疆之星——天鹅号”运行速度更快,车型更先进,环境更舒适。



   据悉,“南疆之星”城际列车最高时速可达160公里/小时,乌鲁木齐南距库尔勒479公里,“南疆之星一天鹅号”最快列车旅行时间仅为4小时30分,比现行旅时最短的K9786/7次列车节省了2小时26分,比同区段汽车节省近2小时左右。


乌鲁木齐铁路局官方微博供图

   “南疆之星”列车使用最新的25T型车辆,车内空间宽敞,密封性好,车内温度调节适宜,车厢集便设置,列车在始发、中途站站停时卫生间均可使用;软座车的座椅可自由转动,座椅靠背后面安装有折叠式小板桌;软座车、软卧车包房内安装有LED电视。此外,为方便残疾人旅客出行,6号车厢设置了残疾人卫生间,提供残疾人专用席位,座席旁可摆放残疾人用车,方便使用。在运行速度、列车舒适度提升的同时,列车票价则保持不变。据悉,“南疆之星”城际列车硬座票价69元、软座票价107元、硬卧下铺票价130元、软卧下铺票价194元,票价较其他交通方式具有明显优势。

乌鲁木齐铁路局官方微博供图

    据悉,自10月14日10:00起,旅客可通过互联网、电话订票、各火车站及客票代售点人工售票窗口、自助售票机发售车票。南疆之星车票预售期与现行其他列车相同,即互联网、电话订票提前60天(含当天),各车站和客票代售点人工售票窗口、自动售票机提前58天(含当天)。

    为方便旅客购票,乌鲁木齐南站售票厅设置了“南北疆之星”售票专口和专用自助售票机,对外揭示有醒目的“南北疆之星专售”标识,方便旅客操作使用;乌鲁木齐南、库尔勒站售票厅均设有导购台,有专人为旅客提供引导和购票咨询服务,方便旅客购买车票。

乌鲁木齐铁路局官方微博供图乌鲁木齐铁路局官方微博供图

   斯深民介绍,预计至年末,“南疆之星”可发送旅客39.9万人,一个自然年可发送旅客231万人,对促进南疆巴州地区经济和旅游发展有积极推动作用。“我们要努力将‘南疆之星——天鹅号’打造为南疆巴州地区乃至全疆的一张服务名片,提高巴州地区、库尔勒的城市知名度和美誉度,促进巴州当地经济和旅游业的发展。”


QQ图片20151013212220.jpg
发表于 2015-10-14 16:48:00 | 显示全部楼层
还没去过库尔勒。去一次
发表于 2015-10-14 17:23:04 | 显示全部楼层
城际列车不是应该用C打头吗,用Z也叫城际列车。
发表于 2015-10-15 11:40:09 | 显示全部楼层
这时刻要四组车体?
发表于 2015-10-16 00:12:08 | 显示全部楼层
mist20 发表于 2015-10-15 11:40
这时刻要四组车体?

我感觉三组够了。。。file:///c:/users/xiaob/appdata/roaming/360se6/User Data/temp/212326veziyblmm7yyy70v.jpg
第        1   乌南1012开   Z6502/3   库1501到    立折     库1600开  Z6508/5    乌南2005到  入库  
一        2   乌南1338开   Z6506/7   库1808到    立折     库1848开  Z6512/09  乌南2318到  入库
天        3   乌南1657开   Z6510/11  库2146到  库过夜


           3    库0808开  Z6504/1    乌南1258到  入库
    第    2   乌南1012开   Z6502/3   库1501到    立折     库1600开  Z6508/5    乌南2005到  入库
    二    3   乌南1338开   Z6506/7   库1808到    立折     库1848开  Z6512/09  乌南2318到  入库
    天    1   乌南1657开   Z6510/11  库2146到  库过夜   


            1   库0808开  Z6504/1    乌南1258到  入库
第        3   乌南1012开   Z6502/3   库1501到    立折     库1600开  Z6508/5    乌南2005到  入库
三        1   乌南1338开   Z6506/7   库1808到    立折     库1848开  Z6512/09  乌南2318到  入库
天        2   乌南1657开   Z6510/11  库2146到  库过夜   

第四天     2     库0808开  Z6504/1    乌南1258到  入库
………
………

出库顺序改一下就差不多。。。晚上回来迟的(2318)、次日出库早(1012),出6510/11次的在库尔勒呆一夜、不过第二天从早上8点上班到晚上23点才能入库,工作时间太长了点。。。这样好像不合理。。。库尔勒没有整备能力,还真不能立折。。。白天车在库尔勒压3/4个小时,这样排倒还可以。。。不知鸟局车够不。。。

    第   1   乌南1012开   Z6502/3   库1501到         库1848开  Z65012/09    乌南2318到  入库  
    一   2   乌南1338开   Z6506/7   库1808到    库过夜  库0808开  Z6504/1    乌南1258到  入库
    天   3   乌南1657开   Z6510/11  库2146到   库过夜  库1600开  Z6508/5    乌南2005到  入库  

第       4   乌南1012开   Z6502/3   库1501到        库1848开  Z6512/09  乌南2318到  入库
二       1   乌南1338开   Z6506/7   库1808到    库过夜  库0808开  Z6504/1    乌南1258到  入库
天       2   乌南1657开   Z6510/11  库2146到   库过夜  库1600开  Z6508/5    乌南2005到  入库

   第    3   乌南1012开   Z6502/3   库1501到        库1848开  Z6512/09  乌南2318到  入库
   三    4   乌南1338开   Z6506/7   库1808到    库过夜  库0808开  Z6504/1    乌南1258到  入库
   天    1   乌南1657开   Z6510/11  库2146到   库过夜  库1600开  Z6508/5    乌南2005到  入库

第       2   乌南1012开   Z6502/3   库1501到        库1848开  Z6512/09  乌南2318到  入库
四       3   乌南1338开   Z6506/7   库1808到    库过夜  库0808开  Z6504/1    乌南1258到  入库
天       4   乌南1657开   Z6510/11  库2146到   库过夜  库1600开  Z6508/5    乌南2005到  入库
file:///c:/users/xiaob/appdata/roaming/360se6/User Data/temp/212326veziyblmm7yyy70v.jpg
file:///c:/users/xiaob/appdata/roaming/360se6/User Data/temp/212326veziyblmm7yyy70v.jpgfile:///c:/users/xiaob/appdata/roaming/360se6/User Data/temp/212326veziyblmm7yyy70v.jpgfile:///c:/users/xiaob/appdata/roaming/360se6/User Data/temp/212326veziyblmm7yyy70v.jpg
发表于 2015-10-16 11:26:20 | 显示全部楼层
祖国最南部?这也太不严谨了
发表于 2015-10-17 21:47:41 | 显示全部楼层
路通 发表于 2015-10-14 17:23
城际列车不是应该用C打头吗,用Z也叫城际列车。

这就是一个概念而已
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