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宁西二线有望年底开通运营 坐火车合肥到西安缩短至8小时

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发表于 2015-10-9 10:22:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
宁西二线有望年底开通运营 坐火车合肥到西安缩短至8小时2015-10-9 07:04来源:合肥日报已有1757人浏览
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想去参观秦始皇兵马俑或大雁塔等名胜古迹的话,年底市民乘火车前往西安将更省时。记者昨天了解到,宁西二线有望年底开通运营,坐火车从合肥到西安将由现在的16个小时缩短至8个多小时。
据悉,此次宁西铁路增建二线工程,西起西安枢纽新丰镇编组站的零口车站,东至南京枢纽的永宁站,跨越陕西、河南、湖北、安徽、江苏5省,全线长1086公里。其中,安徽境内路段长约150公里,从六安叶集至合肥铁路枢纽的长安集站,已于2012年开工建设,目前整体工程已进入收官阶段,预计今年年底实现建成通车。
根据规划,宁西铁路增建二线工程的部分路段设计行车时速160公里,部分路段120公里。建成后,该铁路将满足电气化列车的开行条件,合肥至西安最快8个多小时即可到达西安,相较于现在,时长缩短近半。
相关人士介绍,由于是一条设计时速达到160公里的电气化铁路,宁西二线理论上已经满足了开行动车组的需要。不过,随着商合杭客专、郑合客专的开工,未来合肥可经郑州,再通过郑西客专,乘坐高速动车直达西安,届时,合肥到西安的乘车时间还将缩短至4个小时左右,大大方便旅客出行。(记者 苏晓琼)

发表于 2015-10-9 13:50:27 | 显示全部楼层
双线160时速会提升通道能力,很多Z车也能改途经经过这么去大西北城市。
发表于 2015-10-9 20:16:53 | 显示全部楼层
我还是比较看好的啦
发表于 2015-10-10 14:54:47 来自手机 | 显示全部楼层
估计江浙沪有些西北方向长途车会改走宁西 毕竟现在陇海郑西段还是速度瓶颈 而且走宁西还省点路
发表于 2015-10-10 15:11:05 | 显示全部楼层
不错,不错!
发表于 2015-10-10 16:25:23 | 显示全部楼层
kyarkhz 发表于 2015-10-10 14:54
估计江浙沪有些西北方向长途车会改走宁西 毕竟现在陇海郑西段还是速度瓶颈 而且走宁西还省点路

这个是真的,光三门峡市区的大弯道,就不能拉直,速度提不上来
发表于 2015-10-10 18:17:11 来自手机 | 显示全部楼层
沪萨车不能不过郑州吧
发表于 2015-10-10 19:24:37 | 显示全部楼层
好消息!
发表于 2015-10-10 19:25:37 | 显示全部楼层
能有效给陇海线分流了。
发表于 2015-10-13 01:59:34 | 显示全部楼层
谨慎乐观10小时
发表于 2015-10-13 08:09:49 | 显示全部楼层
shuai 发表于 2015-10-10 18:17
沪萨车不能不过郑州吧

有个广州-拉萨 就够了...



发表于 2015-10-15 10:03:55 | 显示全部楼层
上海-乌鲁木齐车再提速2小时
发表于 2015-10-15 19:14:58 | 显示全部楼层
发表于 2015-10-19 18:30:43 | 显示全部楼层
不知道机车运用会什么变化,合段通南阳的那么多客货机如何处置?合段能配点电车吗?
发表于 2015-10-20 08:28:03 来自手机 | 显示全部楼层
动局能否开对上海至南阳的D车?武局能否开行武汉至襄阳、南阳、上海、武汉的D!
发表于 2015-10-20 18:32:28 来自手机 | 显示全部楼层
霸都又赢了!
发表于 2015-10-20 19:42:37 | 显示全部楼层
Seanz 发表于 2015-10-13 01:59
谨慎乐观10小时

小小年纪就玩起外交辞令。只要这样想就行了,有总比没有好。
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